隨著2011上海車展開幕腳步的臨近，各大廠家的車展準備工作已經(jīng)到了最后沖刺階段，展車也開始陸續(xù)抵達車展。日前，我們也隨之獲得了剛剛抵達上海的三款來自來福特的亞洲首發(fā)車型：?？怂?/a>EV電動車、福特VERTREK概念車以及C-MAX ENERGI插電混動車型。

　　?？怂笶V電動車

　　首先，?？怂笶V電動車預計會在未來投放到中國市場，所以我們先來了解一下這款車。

　　福克斯EV最早發(fā)布是在今年的美國拉斯維加斯的CES大展上，這款車在整體的外型和內(nèi)飾方面，電動版的福克斯也是基于全新的歐版三代?？怂怪圃?其外觀上，針對EV車型的專屬修改，但依舊可以很明顯的分辨這是一款?？怂埂Ｆ湓谡嚿系闹饕兓?，除了動力系統(tǒng)改為了電動外，車內(nèi)人機控制系統(tǒng)的改變也是一大重點。電驅(qū)動系統(tǒng)和人機控制系統(tǒng)的配合，才是這款車的核心所在。

　　此外，在電動車的關(guān)鍵部件電池組方面，福特已經(jīng)選取了LG化工公司位于北美的子公司Compact Power公司作?？怂闺妱榆嚨碾姵毓?。目前，通用雪佛蘭VOLT的電池組供應商也為LG化工。通用已和LG在上海共同成立了電池生產(chǎn)研發(fā)基地為其國產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。所以，作為有著相似文化背景的另一美國汽車巨頭，也同樣選擇LG化工作為合作伙伴，也并非偶然。

　　在制造環(huán)節(jié)，Compact Power將為?？怂闺妱榆囍圃祀姵亟M件，包含平板型的鋰電池組、水冷式冷卻系統(tǒng)，以及電池管理系統(tǒng)。有了這些組件，福特只需再提供一套底盤、外型模具、內(nèi)飾和電機系統(tǒng)，量產(chǎn)版的?？怂闺妱影婢湍苷Q生。而這套由Compact Power所打造的電池組，將能為?？怂闺妱影鎺泶蠹s160公里的航程，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)成為目前量產(chǎn)電動車業(yè)界的一個標準和分水嶺。160公里，恰恰是滿足日常使用需求的基本航程。

　　目前，從福特自己公布的數(shù)據(jù)上看，?？怂闺妱影娴淖罡邥r速可達136KPH，裝配17寸鋁合金輪圈。而從實際的能耗測試表現(xiàn)上看，?？怂闺妱影娴腗PGe值也優(yōu)于通用的雪佛蘭VOLT和其它同級競爭對手(有關(guān)MPGe的詳細解釋，請詳細參看筆者此前的文章：http://auto.sohu.com/20101126/n277924736.shtml。)最后，在充電時間方面，同樣是根據(jù)福特自己公布的數(shù)據(jù)，?？怂闺妱影嬖?40V電壓的充電下，只需三到四個小時就能充滿電池組，時間僅為日產(chǎn)LEAF的一半。不過，由于這些數(shù)據(jù)都為廠方自身公布，所以我們還是期待中立第三方的測試結(jié)果，相信美國EPA環(huán)保署會在不久后給我們帶來答案。

　　除了電池系統(tǒng)外，?？怂闺妱影娴牧硪淮筇攸c就是裝配了MYFORD TOUCH這套福特與微軟聯(lián)合開發(fā)的人機交互系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在電動車上的運用最大的意義就在于可以更方便的通過手機讓車主時時了解電動車的車輛狀況，比如電池電量、行車信息等。雖然其它廠商的電動車也有類似運用，但由于有微軟的技術(shù)支持，MYFORD TOUCH確實在兼容性和易用性上顯得比較突出。這是?？怂闺妱影娴囊淮髢?yōu)勢。

　　最后，在上市時間方面，全新的福特?？怂诡A計會在2013年正式被推向市場。不過在此之前，福特將會在美國試點推廣和測試全新的?？怂闺妱影孳囆?，包括：亞特蘭大，底特律，洛杉磯，舊金山，紐約，西雅圖和華盛頓特區(qū)等20多個城市將會是主要推廣測試的地區(qū)。而福特也將把位于密歇根密州的工廠從制造大型SUV轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代化工廠，未來將主要生產(chǎn)以?？怂闺妱影鏋橹鞯碾妱榆囆?。此外，福特還計劃，在?？怂闺妱影嬲酵斗乓院螅€會基于福特全新的全球C平臺(三代?？怂沟钠脚_)推出一款HYBIRD混合動力車型以及一款PLUG-IN HYBRID插電式混合動力車型。接下來我們自然也就要提到這次將要出現(xiàn)在上海車展的C-MAX ENERGI插電混動車型。