來自于英國考文垂的消息，捷豹汽車正在開發(fā)一款SUV車型，預計會在4年內(nèi)出現(xiàn)在捷豹經(jīng)銷商的櫥窗里。捷豹汽車的這款SUV 最主要的目標是高端的市場，主要的競爭對手為保時捷卡宴以及寶馬X5，梅賽德斯•奔馳ML以及奧迪的Q7，路虎攬勝以及攬勝的運動版本。

近期網(wǎng)上曝光的假想圖

　　消息源還表示，捷豹SUV現(xiàn)在仍舊處于粘土全尺寸模型的階段，也就是說，整體的車身設計距離完成還有很長一段時間。

　　在今年的2月初的時候，我們曾經(jīng)見過第一張捷豹的首款SUV的假想圖，從假想圖來看，捷豹首款SUV依舊采用家族式設計理念，特別是延續(xù)了捷豹XJ那樣的大尺寸進氣前柵格、扁平化的前大燈設計。捷豹將Coupe和轎車的設計元素都融入這部全新混種車，SUV居高臨下的駕駛坐姿當然不可或缺，除此之外還有斜坡式的后部車頂設計，整體觀感將非常前衛(wèi)時尚，在運動感中又滲入了捷豹那份獨有的優(yōu)雅氣質(zhì)。為了將極光和這部捷豹SUV拉開距離，兩車的性格取向有所不同，捷豹更強調(diào)公路操控性，路虎則將為極光配備全地形反饋適應系統(tǒng)提升越野能力，這是路虎作為一個專業(yè)越野車品牌不可缺少的。

　　車子將會采用輕質(zhì)的金屬鋁車身結(jié)構(gòu)，同時也會共享一些來自于攬勝的組件。不過無論如何，我們都相信，設計者更愿意在新車上面表現(xiàn)出自己不同凡響的一面。如果可能的話，我們應該會看到這款來自于捷豹汽車的SUV 會更加注重于自己平時在普通路面上的表現(xiàn)，而不是越野方面的表現(xiàn)。新車也將以更強的運動性能挑戰(zhàn)寶馬X5和保時捷卡宴。

　　據(jù)透露，這款SUV車型動力方面也將配備效率更高的2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這款車雖與路虎極光同平臺設計，但是捷豹SUV不會推出三門版車型，五門版將會是它最終的定型設計。之前曝光的捷豹SUV草圖顯示，捷豹跨界SUV的后部有著捷豹XJ車型標志性的尾燈，尾箱上的縱躍的豹標，斜坡式的后部車頂設計，整體觀感將非常前衛(wèi)時尚，在運動感中又滲入了捷豹那份獨有的優(yōu)雅氣質(zhì)。

更早之前的捷豹SUV假想圖

　　捷豹的全球品牌總監(jiān)亞德里安·霍爾馬克曾擔任賓利和保時捷高管，擁有豐富的豪華車營銷經(jīng)驗，表示捷豹不僅需要在傳統(tǒng)豪華車市場重建信心，也應該打入日益繁榮的小生境混種車市場，他暗指運動型SUV和以coupe為根源的“混血車”。“這里完全有捷豹混血車生存的空間。我們只需要帶來一款合適的車型，我們必須做我們以前從未嘗試過的事情。”

　　據(jù)了解，在高檔車市場方面，捷豹在英國的市場份額占16%，而在美國只占5%，因此新SUV將有助于提高捷豹在英美高檔車市場的份額。

更早之前的捷豹SUV假想圖

　　在該款SUV推出之前，捷豹會先推出一款能舒適容納4成人的5門斜背式小車與寶馬3系抗衡。霍爾馬克證實了以上消息，并透露寶馬3系的對手代號為XS。據(jù)了解，XS將替代已停產(chǎn)的X-Type，定位排在XF之下。這款車將有著寬敞的內(nèi)飾空間以及酷派般得流暢的外觀曲線。

　　另外，更令人興奮的是捷豹將會生產(chǎn)一款比XFR性能更高的跑車。據(jù)報道，捷豹計劃將向XF植入新型四氣缸柴油發(fā)動機，以生產(chǎn)一款能產(chǎn)生550馬力的超級轎車，就像即將推出的寶馬M5和奔馳E63 AMG一樣擁有高性能。