換代奔馳SL將于明年下半年登場，作為同SLSAMG(微博)同平臺開發(fā)的車型，SL顯然被奔馳給予了厚望;近日，低度偽裝的SL諜照再次曝光，并且首次出現(xiàn)了敞篷模式下的諜照。

奔馳換代SL諜照

　　從內(nèi)部的消息來看，換代SL在車架、底盤以及動力部分的開發(fā)已經(jīng)接近完成，目前進行的主要就是路試調(diào)校。從諜照來看，換代SL車身尺寸同現(xiàn)款車型差別不大，可折疊式的多片式硬頂敞篷是車型的一個看點，新的敞篷機構(gòu)被引入其中，這套系統(tǒng)可以在15秒之內(nèi)完成頂棚的開合，并且這種操作可以在車輛行駛速度不超過60公里/小時的時候隨時進行。

奔馳換代SL諜照

　　外觀來看，換代SL將充分借鑒SLSAMG以及SLK等車型的外觀風(fēng)格，復(fù)古前格柵、LED前大燈已經(jīng)可以看到大概;車尾部分的造型甚至是尾燈也同SLSAMG近似，因此有人把SL稱作SLSAMG的非鷗翼版本似乎也不無道理。

奔馳換代SL諜照

　　在換用了全新的底盤之后，換代SL的車身會更加低矮，但是橫向寬度有所增加，特別是輪距的增加帶來了良好的可操控性和穩(wěn)定性。底盤的輕量化設(shè)計也被一并引入，懸架質(zhì)量的降低對于操控的提升是直觀和明顯的，同時輕量化的整車設(shè)計還可以帶來良好的燃油經(jīng)濟性。

奔馳換代SL諜照

　　在動力方面來看，換代SL將對應(yīng)多款奔馳的新式發(fā)動機，包括新款3.5升V6發(fā)動機、新款4.7升雙渦輪增壓發(fā)動機。3.5升發(fā)動機的最大功率達到302馬力，最大扭矩則為368牛米;4.7升雙渦輪增壓發(fā)動機更有看點，最高功率達到429馬力，扭矩更是可以達到驚人的700牛米(1800-3500rpm都可以輸出最大扭矩)。而最令人期待的SLAMG將會對應(yīng)奔馳最新的代號M157的5.5升雙渦輪增壓發(fā)動機(可能會被稱之為SL63AMG，而SL65AMG已經(jīng)確定被取消)，這種發(fā)動機最大功率536馬力，最大扭矩達到驚人的800牛米甚至還會提供一個短時間的Boost模式，扭矩更是可以提升到900牛米左右，因此動力相當(dāng)強勁。

　　作為構(gòu)建于SLSAMG平臺上的重量級車型，換代SL無論哪方面都是非常有看點的;輕量化的底盤設(shè)計、豐富全面的配置以及安全性方面的提升，車型在競爭中將繼續(xù)保持優(yōu)勢。