[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 去年的美國汽車市場銷售數(shù)據(jù)顯示，即使2010年豐田經(jīng)歷了美國召回風(fēng)波，豐田凱美瑞卻依然以327804輛的成績再次摘下最暢銷轎車桂冠。這是自1988年凱美瑞進(jìn)入美國市場以來，第12次奪得這項(xiàng)榮譽(yù)。上市23年，凱美瑞依然是美國轎車市場上當(dāng)之無愧的王者。不過這位王者也已經(jīng)有23歲的"高齡"，并且官方宣布會在今年秋天的時候?qū)ζ溥M(jìn)行一次全面的大改造。在2011年的年末，我們就會看到豐田汽車公司為我們帶來的全新的第七代的凱美瑞車型。

　　凱美瑞的輝煌是從第一代的推出就開始了的。而1997年第四代凱美瑞在美國上市更是掀起了這一輝煌的頂峰，這款車首次登上了年度 "美國最暢銷轎車"的冠軍寶座，之后連續(xù)四年蟬聯(lián)"全美最暢銷轎車"稱號。第五代凱美瑞繼續(xù)奪得了"全美最暢銷轎車"第二個四連冠，并獲得了包括"消費(fèi)者最佳選擇"、"美國最好的轎車"、"年度轎車"在內(nèi)的多項(xiàng)重要榮譽(yù)。不過這樣的榮譽(yù)在第六代的凱美瑞看起來有點(diǎn)有點(diǎn)危險(xiǎn)，因?yàn)槠渌母偁帉κ侄季o緊的盯著銷售第一的寶座，并且不得不提的就是，去年的年度銷售327,804臺已經(jīng)是從1994年起的凱美瑞的銷售最差的一年了。

 
第七代的新車能否重現(xiàn)凱美瑞在全球市場的輝煌，我們拭目以待

　　豐田汽車公司自然也注意到了這一點(diǎn)，所以才會決定要推出新一代的凱美瑞。"我們現(xiàn)在還沒有官方正式宣布新一代凱美瑞的存在，但是人們都已經(jīng)意識到現(xiàn)行版本的凱美瑞已經(jīng)接近了自己的生命終點(diǎn)，我們想在今年的秋天推出這樣一款萬眾期待的車型的確是一個好的時機(jī)。"豐田汽車集團(tuán)的副總裁鮑勃·卡特表示。

　　卡特并沒有提及關(guān)于凱美瑞的下一代的具體的情況，不過我們還是很有可能會在紀(jì)念晚些時候的美國洛杉磯車展上面看到這款車的。

　　關(guān)于國內(nèi)方面，2006年第六代凱美瑞導(dǎo)入中國生產(chǎn)，并于6月17日上市，6個月之后便奪得國內(nèi)首個中高級車月銷量冠軍，連續(xù)16個月穩(wěn)居中高級車上牌量之首?？梢哉f這樣的成績還是比較值得欣慰的。那么新一代的凱美瑞在中國市場上會有什么樣的舉動，我們都將拭目以待。