[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 從現(xiàn)在開始，大家最好是能夠?qū)?a target="_blank" class="cmsLink">寶馬有關(guān)下面事項(xiàng)的舉動都更加關(guān)注一些才好，包括該集團(tuán)想要陸續(xù)推出的新車型，以及與之俱來的在產(chǎn)品性能上面的進(jìn)一步提升的嘗試。可能大家對于公司的兩款令人愛不釋手的性能型產(chǎn)品寶馬 X5 M和X6 M都還是有了一定的了解，這兩款車型本來就是聚集越野，性能于一身的作品，不過看起來似乎公司對這種越野車的強(qiáng)性能衍生版還是表示十分滿意的，因?yàn)樗麄內(nèi)缃褚策€在考慮推出另外一款小尺寸的，更輕質(zhì)的三渦輪增壓X3 M。

圖為X3裝備M運(yùn)動套裝包之后的樣子，X3M應(yīng)該與其非常相似

　　是的，你沒有聽錯，就是3渦輪增壓。這是不是讓你覺得太過于天方夜譚了？至少筆者覺得如此，在這個渦輪增壓橫行，雙渦輪增壓稱霸性能市場，并且環(huán)保要求越來越苛刻的年代，誰又聽過三渦輪增壓這樣的名詞呢？這一消息來自于英國的汽車網(wǎng)站CAR，3款渦輪增壓機(jī)都會用于對大家所熟悉的寶馬直列6汽缸產(chǎn)品進(jìn)行增壓，就好像3.2升的版本，可以將最大輸出功率提升到449馬力。

　　那么3渦輪增壓系統(tǒng)是如何工作的呢？其中有一個渦輪增壓機(jī)為電動增壓，其余兩個則為普通的機(jī)械增壓。電動的那個增壓機(jī)構(gòu)常用于在空轉(zhuǎn)情況，低轉(zhuǎn)速下，推進(jìn)負(fù)荷不大的時候，因?yàn)檫@款增壓機(jī)的工作情況是獨(dú)立于發(fā)動機(jī)以及排氣通道的。對于寶馬的發(fā)動機(jī)研發(fā)能力我們從來都不用懷疑，剛剛揭曉的2011年度世界發(fā)動機(jī)大獎中寶馬獨(dú)得四項(xiàng)大獎，而這種三渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比傳統(tǒng)的雙渦輪或者雙渦管發(fā)動機(jī)有著更好的動力輸出，同時燃油經(jīng)濟(jì)性會進(jìn)一步提高，而且這種設(shè)計(jì)能更好的延長渦輪增壓器的使用壽命。

　　預(yù)計(jì)該款發(fā)動機(jī)將會對應(yīng)的變速箱版本為7檔雙離合變速箱，車子從靜止加速到一百公里每小時的時間預(yù)計(jì)在4.8秒左右，因此在性能方面的看點(diǎn)還是很多的。X3M將會同同樣正在開發(fā)中的奧迪Q5 RS成為最直接的競爭對手。更有意思的是，這款發(fā)動機(jī)也還有可能驅(qū)動下一代的M3版本。

圖為X3裝備M運(yùn)動套裝包后的路測諜照

　　目前X3M的相關(guān)諜照還從未曝光過，但是預(yù)計(jì)造型同X3不會有什么差別，M化的運(yùn)動化增強(qiáng)套件將進(jìn)一步增強(qiáng)車型的運(yùn)動性。當(dāng)然，還會換上大尺寸的剎車盤和高性能剎車系統(tǒng)。
 

　　寶馬X3 M的定位將會略微高于現(xiàn)行版本的X3 30d M Sport ，而近期我們也會看到更多關(guān)于該車的消息浮出水面。不過目前關(guān)于X3M的消息還僅限于媒體的猜測性報道。3渦輪增壓發(fā)動機(jī)是真的存在，還是僅為國外媒體的猜想，我們還要等待寶馬官方的回應(yīng)。車子首次面世會在2012年的時候，而正式上市則在2013年初，相信屆時我們會探得更多的消息。該車型的預(yù)計(jì)售價為50000英鎊，折合人民幣52.5萬元。