奔馳全新2012款B-Class諜照再度驚現(xiàn)歐洲
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 梅賽德斯·奔馳的全新2012款B-Class小型商務車此次又在歐洲測試之際被人拍攝到了,并且這一次該車沒有采用任何偽裝。不過,這張諜照的來源我們還有待考證,而我們從照片上面也可以看到,車子的風格很像即將上市的2012款A-Class掀背式車型,分享了MFA的車身平臺和奔馳最近的新款尾燈設計風格,順滑的側面曲線等等。
關于這款新B-Class的細節(jié)我們所知還是甚少,而來自于德國汽車媒體的Auto Bild 則表示車子的后排座椅會采用滑動式設計,以便能夠提供更多的腿部空間,或者需要的時候,為人們提供更多的行李廂空間。
至于車子的傳動系方面,新款的B-Class同時也是戴姆勒公司攜手雷諾·日產(chǎn)聯(lián)盟之后的第一個產(chǎn)品。這款車的發(fā)動機應該就是使用來自雷諾的配件,包括最大輸出功率為80千瓦的汽油發(fā)動機和最大輸出功率為90千瓦的柴油發(fā)動機。如果需要大功率輸出的話,梅賽德斯·奔馳也提供最大輸出功率為150千瓦的汽油或柴油發(fā)動機版本。
奔馳品牌一度被認為是高不可攀的豪華品牌,奔馳推出的新B級也使這一豪華品牌的門檻在國內(nèi)降低到了30萬的區(qū)間,一度成為奔馳在國內(nèi)最便宜的車型?,F(xiàn)行版本的梅賽德斯?奔馳 B-Class在大部分的市場上面都是比較成功的,僅僅在開始銷售的第一年就售出了1.2萬臺。
在去年的法國巴黎國際車展上面,梅賽德斯·奔馳的A以及B-Class開發(fā)部門的頭頭喬格·普利格表示新車將會基于先進的梅賽德斯·奔馳前輪驅(qū)動技術(MFA)開發(fā)。"我們會從B-class開始,選擇智能化的梅賽德斯·奔馳前輪驅(qū)動技術平臺,讓我們的產(chǎn)品有一個高車頂?shù)?,高座椅位置的表現(xiàn),代替現(xiàn)行版本的不足。"
鑒于平臺的通用性,并且為了讓銷量增加,梅賽德斯·奔馳預備在新版本上面追加一系列的車型選擇,包括酷派型的敞篷版,運動型的掀背式車型,以便讓這一層面上面的新車可以和寶馬的1系列產(chǎn)品相提并論。 同時,官方也不否認有可能推出有著酷派風格的4門轎車版本的奔馳 B-Class。在公司內(nèi)部,轎車版本的奔馳 B-Class的代號是"嬰兒版CLS"。而之前,汽車媒體Auto Express也表示官方會推出"BLS"車型。
梅賽德斯·奔馳曾經(jīng)想要把現(xiàn)行版本的B-Class放入美國市場上面銷售,但是最終由于匯率問題以及害怕這一舉動破換奔馳品牌的豪華程度半途而廢。而后來公司發(fā)現(xiàn)精靈Smart Fortwo的熱賣,所以最終還是打算回復B-Class在這一市場上面的銷售,甚至還有推出下一代A-Class的意向。關于該車的一切其他事項仍有待考證,這款車會在明年的時候出現(xiàn)。
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