[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 薩博現(xiàn)在還處在破產(chǎn)的邊緣，但是公司卻仍舊宣布自己要推出新的車型。新款車型包括薩博9-1，薩博9-6X，和薩博9-7。這家瑞典汽車公司于日前宣布，公司已經(jīng)完成了之前與中國(guó)公司浙江青年蓮花汽車公司和龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司之間簽署的臨時(shí)性協(xié)議。

　　薩博母公司瑞典汽車公司（以前稱作世爵公司）這一次與浙江青年蓮花和龐大之間簽署的最終的協(xié)議將之前簽署的有關(guān)兩家中國(guó)公司直接投資的非約束性諒解備忘錄轉(zhuǎn)變成了約束性協(xié)議。需要指出的是，這些約束性協(xié)議依然需要進(jìn)行調(diào)整且要得到第三方的同意。重要的是，該協(xié)議還允許了俄羅斯投資者Vladimir Antonov作為瑞典汽車公司和薩博公司股東和金融家的回歸。此外，薩博還公布了與浙江青年蓮花之間就在瑞典成立一家50/50合資公司以研發(fā)三款新薩博車型達(dá)成的一項(xiàng)有條件的協(xié)議。

薩博9-4X

　　關(guān)于這三款新車的詳細(xì)情況我們所知甚少，不過(guò)薩博9-1將會(huì)以新的入門級(jí)車型的形態(tài)出現(xiàn) （之前占據(jù)這一位置的是薩博9-2），這表明該車將會(huì)是在2008年亮相的時(shí)尚的9-X BioHybrid和Air概念車的量產(chǎn)版。而薩博9-6X和9-7都會(huì)是比較"傳統(tǒng)"的薩博車型。9-6X名稱中的"X"表明該車型將會(huì)是一款跨界車，而"6"意味著該車將會(huì)是一款定位在9-5之上的高端車型。預(yù)計(jì)這款新車型將會(huì)是薩博對(duì)抗寶馬X5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是鑒于酷派型跨界車的受歡迎度尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，我們可以想象這款9-6X將更加類似于寶馬X6。

　　至于最后一款薩博9-7，將會(huì)是一款新的旗艦轎車，而不是一款像如今已經(jīng)停產(chǎn)的9-7X一樣的SUV車型。大型的豪華轎車在中國(guó)市場(chǎng)尤其受歡迎，在中國(guó)，許多管理人員都將這類轎車作為他們的座駕。

　　薩博表示，在這三款新車型今后開(kāi)發(fā)過(guò)程中，薩博將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的監(jiān)控與管理，研發(fā)以及測(cè)試，并將在開(kāi)始生產(chǎn)后提供其他必要的技術(shù)和質(zhì)量管理支持。薩博將依托位于Trollh ttan的現(xiàn)有研發(fā)部門的技術(shù)和專家資源，而青年乘用車將為合資公司提供必要的資金支持。瑞典汽車公司、薩博和青年乘用車集團(tuán)都希望能夠盡快獲得相關(guān)部門的審批。

薩博9-1假想圖

　　薩博汽車公司的首席執(zhí)行官維克特·穆勒表示："這一次的攜手合作將會(huì)使得薩博汽車有機(jī)會(huì)開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品，并且這些產(chǎn)品是我們之前所沒(méi)有預(yù)料到或者計(jì)劃過(guò)的。包括現(xiàn)在的入門級(jí)的薩博，這款車相信是我們，也是廣大的車迷朋友所盼望已久的。"

　　青年汽車的首席執(zhí)行官龐青年則補(bǔ)充道，"新合資公司將薩博最先進(jìn)的技術(shù)與青年乘用車的行業(yè)及資金實(shí)力完美的結(jié)合在了一起。薩博9-6x與薩博9-7將是未來(lái)在中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的龐大消費(fèi)群中提升薩博品牌美譽(yù)度的關(guān)鍵，而入門級(jí)的薩博9-1則針對(duì)全球市場(chǎng)的消費(fèi)者。"