2011年法蘭克福車展還有不到兩周的時間就將開幕，奧迪于日前發(fā)布了將在這屆車展上亮相的2012款奧迪S8，這款動感的四門車型證明了它為何是奧迪的S旗艦車型。

2012款奧迪S8發(fā)布 將亮相法蘭克福車展

　　S8與將會一起發(fā)布亮相的姐妹車型S6和S7共享了相同的雙渦輪增壓V8 TSFI發(fā)動機，但是最大功率輸出提升了73千瓦。其最大動力輸出為382千瓦，峰值扭矩輸出為650 Nm，這使得該車可在僅僅4.1秒的時間內(nèi)從0提速至96公里/小時，最高時速被電子限定在248公里/小時。

2012款奧迪S8發(fā)布 將亮相法蘭克福車展

　　盡管最大功率輸出對比舊款5.2升的V10發(fā)動機提升了51千瓦，但是2012款S8的燃油經(jīng)濟性提升了大約5 mpg，據(jù)奧迪表示(相當(dāng)于23 mpg美國)。此外，該車還將標(biāo)配一款8速的Tiptronic變速箱。

　　雖然這款新的發(fā)動機很強勁，但是性能并不是止于引擎罩之下。新款S8配備了一個自適應(yīng)式空氣懸掛系統(tǒng)(帶有可變阻尼系統(tǒng))，能夠使車身的行駛高度在三個級別之間進行改變。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也同樣很靈活，能夠配合其轉(zhuǎn)向比，并推升行駛速度以提供更緊湊的過彎性能。駕車者可以選擇五種駕駛模式：舒適、自動、動感、個性化和高效。

2012款奧迪S8發(fā)布 將亮相法蘭克福車展

　　奧迪S8是基于一個近乎全鋁合金的空間框架結(jié)構(gòu)設(shè)計的，采用的是20英寸的S輪轂和265/40輪胎。如果你不喜歡這種輪轂的話，你還可以有五種選擇，其中四種是21英寸的輪轂。

2012款奧迪S8發(fā)布 將亮相法蘭克福車展

　　外觀上的設(shè)計亮點包括門檻板上與車身同顏色的裝飾條、拋光的鋁制后視鏡框架以及鉻合金的橢圓形雙排氣管。

　　在內(nèi)飾設(shè)計上，S8提供了它承諾的動感而豪華的設(shè)計，可多向電動調(diào)節(jié)的舒適運動座椅是專為S8打造的，此外還裝備了一個真皮的運動式方向盤(配有對比色的縫線)以及鋁制拋光的翹板變速開關(guān)和踏板。多媒體界面(MMI)系統(tǒng)擁有一個8英寸的高清顯示器、藍牙網(wǎng)絡(luò)以及觸碰輸入系統(tǒng)。

　　S8配備了A8提供的所有裝備選擇，包括駕駛員輔助系統(tǒng)以及帶有360度攝像頭的停車系統(tǒng)。新款奧迪S8將會在9月13日開幕的法蘭克福車展上正式發(fā)布亮相，屆時我們將了解該車全部的細節(jié)信息。

奧迪S5 Coupé

　　本次法蘭克福車展，新奧迪也將S5以嶄新設(shè)計登場。奧迪家族最新的六邊形一體化進氣格柵、下邊緣呈波浪形的新大燈和更具立體感的發(fā)動機蓋共同構(gòu)成了新奧迪S5全新的前素，尾部通過全新設(shè)計的尾燈和保險杠體現(xiàn)該車的時尚感和運動感。

奧迪S5 Cabriolet

　　新奧迪S5最主要的技術(shù)更新就是使用了冠狀齒輪中央差速器的quattro驅(qū)動系統(tǒng)以及電動機械動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并且S5全家族換裝擁有245千瓦(333馬力)最大輸出功率的3.0 TFSI發(fā)動機。

奧迪S5 Sportback

　　與之前Coupé中搭載的4.2升V8發(fā)動機相比，這款機械增壓V6發(fā)動機平均每百公里的油耗降低了20%，平均油耗僅為8.1升。S5 Coupé從靜止加速到100公里/小時僅需4.9秒，比老款車型少用0.2秒，最高時速被電子設(shè)備限定在250公里/小時。