[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]寶馬5系列現(xiàn)在還很年輕，并且其衍生版本M5也在這個(gè)夏天現(xiàn)身了。而現(xiàn)在ActiveHybrid 5也蓄勢(shì)待發(fā)，這款車預(yù)計(jì)會(huì)在明年的3月份上市銷售。將一款現(xiàn)有的混合動(dòng)力系統(tǒng)裝入到一款現(xiàn)有的車型中并不像接通一個(gè)電源端口那么容易，但是寶馬的團(tuán)隊(duì)做到了。

ActiveHybrid 5蓄勢(shì)待發(fā) 于明年3月面世

ActiveHybrid 5蓄勢(shì)待發(fā) 于明年3月面世

　　基于535i而成的這款A(yù)ctiveHybrid 5是寶馬的第三代混合動(dòng)力車型，不過前兩款之中只有 ActiveHybrid 7是在售的，ActiveHybrid X6則停止了最終的量產(chǎn)。這款A(yù)ctiveHybrid 5與2011款5系車共享相同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，混合動(dòng)力系統(tǒng)包括一臺(tái)3.0升的6汽缸的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配一臺(tái)最大輸出功率達(dá)到54馬力（折合為40千瓦）的鋰電池供電的電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)和引擎通過一個(gè)離合器相互連接，既可以單獨(dú)也可以共同驅(qū)動(dòng)車輛。預(yù)計(jì)新車油耗將降低10%，雖然該車可以單獨(dú)依靠電動(dòng)機(jī)行駛并配備了引擎停止/啟動(dòng)系統(tǒng)，但仍屬于弱混合動(dòng)力而非全混合動(dòng)力。與寶馬其他車型一樣，這款車也將采用高效動(dòng)力技術(shù)。

　　車子在使用全電動(dòng)無污染驅(qū)動(dòng)的情況下，最高速度可以達(dá)到37英里每小時(shí)（折合為60公里每小時(shí)），綜合最大輸出功率接近寶馬335i，也就是為335馬力（折合為246千瓦），可以在5.7秒鐘之內(nèi)從靜止加速到60英里每小時(shí)的速度。這一數(shù)字相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英菲尼迪M35h要接近，但略遜。就好像寶馬一貫的作風(fēng)那樣，這并不是結(jié)束。寶馬在車身上面有大幅度的改動(dòng)，包括電腦化已經(jīng)硬件部分的更替，如該車可以在剎車時(shí)為電池儲(chǔ)能之類。

ActiveHybrid 5蓄勢(shì)待發(fā) 于明年3月面世

ActiveHybrid 5蓄勢(shì)待發(fā) 于明年3月面世

　　寶馬下一代5系A(chǔ)ctiveHybrid混合動(dòng)力車為了與同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)，不僅在節(jié)能環(huán)保方面要做得很出色，而且在舒適性和配置方面也必須領(lǐng)先于同級(jí)對(duì)手，寶馬此舉主要是為了提升其競(jìng)爭(zhēng)力。

　　寶馬表示這一款A(yù)ctiveHybrid 5的全電動(dòng)行駛平均速度達(dá)到35公里每小時(shí)，這個(gè)數(shù)字并不出奇。不過在明年3月份車子推出的時(shí)候我們應(yīng)該會(huì)得到更多的相關(guān)消息。