福特B-max再遭視頻偷拍 更傾向北美市場
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]我們已經(jīng)看到過不少的2013款福特B-Max的諜照了,在今年早些時候的瑞士日內(nèi)瓦國際車展上面,官方就曾經(jīng)表示這款車已經(jīng)接近量產(chǎn)型態(tài)了。近日我們又在Youtube網(wǎng)站上面看到了一段關(guān)于該車的新視頻,使得我們對其有了更進(jìn)一步的了解。
福特B-max再遭視頻偷拍 更傾向北美市場
這款B-Max是一款緊湊型MPV,基于嘉年華的底盤設(shè)計的,其MPV的身份使其車身長度增加了11厘米(4.33英寸)。全新福特B-Max微型轎車延續(xù)了概念車原有的設(shè)計理念,車身高度較高,為駕駛者提供了良好的視野。重新設(shè)計的前散熱隔柵、前大燈以及樣式新穎的鋁合金輪轂,都為全新福特B-Max增添了幾分年輕、時尚的氣息。
至于發(fā)動機(jī)方面,這款B-Max將采用一款縮小尺寸的直噴式1.0升渦輪增壓版三缸EcoBoost發(fā)動機(jī)。它具有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴,及雙獨(dú)立可變凸輪正時等技術(shù)。同時,為了提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)型,這款車還會應(yīng)用自動啟停技術(shù)。而這款車的定位在福特C-Max之下,據(jù)之前報道,其最終量產(chǎn)車型將在明年三月發(fā)布。
我們現(xiàn)在還不確定這款福特B-Max會不會攜手自己大一號的兄弟C-Max一起進(jìn)駐美國市場,出現(xiàn)在北美經(jīng)銷商的櫥窗里面,但是從我們現(xiàn)在得到的消息看起來,這一可能性是非常大的。
首先就是測試車的地點(diǎn),包括這一次你看到的這一段偷拍視頻,都是在美國本土所拍攝到的。第二就是這款車的概念車在展示之際使用的是汽油發(fā)動機(jī)。本來相信很多人認(rèn)為這樣的一款車,應(yīng)該是比較符合歐洲人的審美和需求,采用柴油發(fā)動機(jī)以及歐洲式風(fēng)格的設(shè)計,但事實(shí)并非如此。
在此前,我們還曾經(jīng)從一個角度拍攝到過福特B-Max的內(nèi)飾,但這并不妨礙我們觀察其大體設(shè)計。與之前在日內(nèi)瓦車展中亮相的B-Max展車相比,曝光的測試車內(nèi)飾與前者在設(shè)計上基本保持一致,這其中包括帶有金屬質(zhì)感裝飾的三幅方向盤、類似嘉年華的中控臺,以及中控臺上的液晶屏幕等。
另外從最新的偷拍視頻之中我們不難發(fā)現(xiàn),車子的高度很高,不過整體長度就有所減短。不可否認(rèn)的是,福特B-Max的亮點(diǎn)在于其無B柱設(shè)計,以及可靈活多變的內(nèi)部空間。不過,由于與嘉年華共享同一平臺,進(jìn)而使B-Max在部分設(shè)計上免不了與嘉年華有一些相似,而更重要的是,在內(nèi)部空間的表現(xiàn)方面,也不會太過充裕。當(dāng)然了,我們也不能忽略福特B-Max采用的側(cè)滑門設(shè)計和已經(jīng)取消了的車身B柱。這樣的設(shè)定可以更方便乘客上下車。而對于安全方面,并不用太過擔(dān)心,因?yàn)樵撥嚨暮箝T已經(jīng)過強(qiáng)化處理,在關(guān)上車門后,門框與車頂棚緊密的相連,形成一個虛擬的B柱,進(jìn)而確保車輛在受到撞擊時車內(nèi)乘客的安全。
此前曾有消息稱,福特有望在明年把C-Max引入國內(nèi),而隨著國人購車的多元化需求,或許未來福特還將引入B-Max,只不過這應(yīng)該不是短期能實(shí)現(xiàn)的事兒,所以我們可能需要點(diǎn)耐心。
有興趣的讀者,可以前往Youtube查看相關(guān)視頻,鏈接如下:http://www.youtube.com/watch?v=gPCD-2QUTzA
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