馬自達(dá)CX-5/TAKERI概念車東京車展首發(fā)
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年10月25日馬自達(dá)汽車株式會社計劃于12月3日~11日在第42屆東京國際汽車展上,推出代表馬自達(dá)新一代中型轎車發(fā)展方向的全新概念車型——“Mazda TAKERI”,這將是該款概念車在全球的首次面世。此外,全面應(yīng)用“創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV)”技術(shù)的新一代緊湊型SUV Mazda CX-5 也將借本屆東京國際車展完成在日本國內(nèi)的首次亮相。同時參展的,還有馬自達(dá)的最新技術(shù)及日本在售車型。
馬自達(dá)本屆參展主題是“環(huán)保技術(shù) 駕駛樂趣的原動力—馬自達(dá)為熱愛汽車 的人們持續(xù)進(jìn)化”。根據(jù)技術(shù)開發(fā)長期目標(biāo)《Zoom-Zoom可持續(xù)宣言》,馬自達(dá)在上海車展上發(fā)布了“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)。包括已于今年6月份在日本國內(nèi)市場上市的“Mazda Demio(中國名稱Mazda2)”以及9月份開始逐步導(dǎo)入全球市場的“Mazda Axela(中國名稱Mazda3)”等車型在內(nèi),“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)已逐步進(jìn)入實用化*。
于本次車展全球首發(fā)的概念車Mazda TAKERI搭載新一代創(chuàng)馳藍(lán)天高效能清潔柴油發(fā)動機(jī)“SKYACTIV-D”,同時,在采用“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的基礎(chǔ)上,這款概念車搭載了智能怠速停止系統(tǒng)(i-stop)以及減速能量回收系統(tǒng)等電氣設(shè)備,大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
Mazda CX-5的動力系統(tǒng)、車身和底盤經(jīng)過全新優(yōu)化,是首款全面采用了“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的車型。該車同樣搭載了新一代清潔型柴油發(fā)動機(jī)“SKYACTIV-D”,按照計劃,新款“Mazda CX-5”將于明年春季投放日本市場。
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