耀眼曲線美 奔馳CLS加長(zhǎng)掀背車再曝諜照
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]奔馳作為汽車界的巨頭之一,在創(chuàng)新方面的表現(xiàn)一直以來(lái)都沒(méi)有令人失望過(guò)。在四門(mén)酷派市場(chǎng)方面,梅賽德斯·奔馳 CLS是最先的開(kāi)創(chuàng)者,掀起了汽車界的四門(mén)酷派市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。從而引來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的效仿,例如保時(shí)捷Panamera、奧迪A7,阿斯頓-馬丁Rapide以及新款的奧迪A7。
耀眼曲線美 奔馳CLS加長(zhǎng)掀背車再曝諜照
而對(duì)于第二代的奔馳CLS,現(xiàn)在的消息是該車會(huì)在今年年末的時(shí)候以2011版本的形態(tài)面世。不過(guò)奔馳也想以這款車再度打造一個(gè)不一樣的市場(chǎng),重新復(fù)蘇"加長(zhǎng)版掀背式汽車"這一設(shè)計(jì)。我們的諜照拍攝愛(ài)好者又一次捕捉到了這款CLS加長(zhǎng)掀背版在路面上行駛的身形,和之前的2010年北京車展上面概念車不一樣,這款接近量產(chǎn)型態(tài)的車子很明顯在車身容積方面會(huì)有一定的強(qiáng)化。
這輛獨(dú)特的豪華旅行車在四門(mén)酷派的基礎(chǔ)上又融入了旅行車的元素,相比現(xiàn)有車型更具實(shí)用性。加長(zhǎng)掀背車是一種基于雙門(mén)Coupe打造,將車頂向車尾拉伸以擴(kuò)充行李廂空間的獨(dú)特車型,當(dāng)初是為了滿足豪華車用戶打獵的需求而設(shè)計(jì),例如近期推出的法拉利FF便是一輛比較標(biāo)準(zhǔn)的加長(zhǎng)掀背車,而奔馳的這款新車與傳統(tǒng)加長(zhǎng)掀背車的設(shè)計(jì)其實(shí)差別較大,它不僅擁有四扇標(biāo)準(zhǔn)的轎車車門(mén),而且車尾也更接近普通旅行車的設(shè)計(jì)。
這款車被拍攝到的地點(diǎn)在德國(guó),仍舊是車尾的部分偽裝比較多。而從偽裝的位置我們也可以想象到,概念車上面那個(gè)優(yōu)雅而傾斜的車頂尾部曲線應(yīng)該是得到了保留的。不過(guò)后車窗的設(shè)計(jì)看起來(lái)則會(huì)重新來(lái)過(guò),至于概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格受到了SLS影響的車頭應(yīng)該也會(huì)消失不見(jiàn)。但值得高興的是,奔馳設(shè)計(jì)師仍然為我們帶來(lái)了流暢而自然的曲線,并沒(méi)有因?yàn)橐疹櫟綄?shí)用性而影響到整車的動(dòng)感,甚至比現(xiàn)售的四門(mén)Coupe版還要漂亮。Shooting Brake概念車配備的全景天窗并沒(méi)有在測(cè)試車中出現(xiàn),在最終量產(chǎn)車中是否能夠得到保留尚不確定。
現(xiàn)在我們還不清楚諜照中車尾部分的紅色膠帶遮擋著的部分到底有什么樣子的變化,很可能意味著尾燈的形狀和設(shè)計(jì)風(fēng)格的改動(dòng)。但如果真的是這樣,那么我們看到的量產(chǎn)成品應(yīng)該比之前的概念車的設(shè)計(jì)線條的流暢度還要高一些。
至于大家最關(guān)心的動(dòng)力方面,這款全新車型將與奔馳CLS共享動(dòng)力清單,CLS 350和CLS 550分別配備最大輸出功率為306 馬力(折合為225千瓦)的3.5升V6和402馬力(折合為295千瓦)的4.6升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),CLS 63 AMG則搭載一臺(tái)最大輸出功率達(dá)到518馬力(折合為381千瓦)的5.5升雙渦輪增壓高性能V8發(fā)動(dòng)機(jī)。CLS 250 CDI和CLS 350 CDI兩款柴油機(jī)的最大輸出功率則分別達(dá)到204馬力(折合為150千瓦)和265馬力(折合為195千瓦),與這些發(fā)動(dòng)機(jī)相配的是七檔自動(dòng)變速箱。
預(yù)計(jì)這款全新的奔馳CLS 加長(zhǎng)掀背版將于2012年夏季上市銷售,屆時(shí)我們將獲得更多的消息。
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