繼承家族式基因 全新菲亞特派力奧發(fā)布
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]近日,菲亞特新Palio(派力奧)在巴西發(fā)布。新車(chē)將基于UNO車(chē)型平臺(tái)研發(fā),動(dòng)力部分搭載1.0L、1.4L與1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī),借鑒了菲亞特Punto的眾多元素,只是尺寸略小,年內(nèi)將進(jìn)入巴西等新興市場(chǎng),成為菲亞特新的入門(mén)級(jí)車(chē)型。
圖片來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē)
新車(chē)外觀:新款派力奧在設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了菲亞特的家族氣質(zhì),很多細(xì)節(jié)處借鑒了新菲亞特500.作為新車(chē)型它也加入了諸多新技術(shù),比如LED的光源,頭燈的近光遠(yuǎn)光投射密度更高。新車(chē)型在安全方面標(biāo)配了四個(gè)安全氣囊,兩前兩后,主動(dòng)安全系統(tǒng)包括有ABS、EBD。另一個(gè)變化是采用了新的懸掛,菲亞特稱之為全新設(shè)計(jì)且運(yùn)動(dòng)性能更強(qiáng),在各種路況下都能提供較好的舒適性,它可以過(guò)濾掉底盤(pán)絕大部分的震動(dòng)還有加減速時(shí)的加速度變化等。后懸采用半獨(dú)立拐力梁式,這種設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單,直接把車(chē)身連接到車(chē)輪的內(nèi)側(cè),再加上采用了傾斜且更大的彈簧舒適性較有保證。
新車(chē)動(dòng)力:新款的派力奧提供三款發(fā)動(dòng)機(jī),1.0升Fire EVO,1.4升Fire EVO 16V和 1.6升E.torQ Flex。其中1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與裝備在烏諾上的是同款,最大馬力為73匹,最大扭矩為95牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可以使用乙醇燃料,這種情況下最大馬力為75匹,最大扭矩為99牛米,這款新發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的性能,而特別是它重新設(shè)計(jì)了火花塞,采用了長(zhǎng)行程的連桿和塑料的進(jìn)氣門(mén),進(jìn)一步減少了摩擦從而得到更低的油耗與排放。1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)裝備在烏諾和500上,其最大馬力為85匹,最大扭矩為124牛米,如果使用乙醇燃料最大馬力為88匹,最大扭矩為125牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)與1.0升那款共用絕大部分零部件,不過(guò)它還采用了CVCP可變氣門(mén)技術(shù),它可以讓凸輪軸與曲柄軸之間角度在0度到50度之間智能變化,從而可以在低轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)獲得較高扭矩而在高轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)獲得較高的馬力。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)也已經(jīng)在其它的菲亞特車(chē)型中得到裝備,這款發(fā)動(dòng)機(jī)由于使用了許多輕量化部件而使得在獲得高性能的同時(shí)油耗和排放顯著降低,其使用汽油的最大馬力為115匹,最大扭矩為162牛米,使用乙醇情況下最大馬力為117匹,最大扭矩為168牛米,并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配菲亞特的Dualogic變速器,自動(dòng)模式下便利舒適,手動(dòng)模式則可以通過(guò)觸摸換擋桿實(shí)現(xiàn),可以通過(guò)一個(gè)拉桿在D檔和M檔間自由切換,只需要0.7秒。另外這款車(chē)型還提供巡航模式。
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