[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]日前，奧迪公司在海外正式發(fā)布了新款奧迪A4。新款?yuàn)W迪A4是第八代奧迪中型車(B8)的中期改進(jìn)型產(chǎn)品。此次發(fā)布新車型包括奧迪A4三廂轎車、奧迪A4 Avant、奧迪A4 allroad quattro和奧迪S4運(yùn)動(dòng)型車。

左：奧迪A4 Avant          右：奧迪A4 allroad quattro

　　外觀設(shè)計(jì)全面更新

　　作為第八代奧迪A4的中期改進(jìn)型產(chǎn)品，新款?yuàn)W迪A4幾乎以全新的面貌示人。車前部經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，倒梯形一體式進(jìn)氣格柵被削去兩個(gè)頂角，形成家族式“大嘴”;一體式進(jìn)氣格柵中的橫向飾條與“四環(huán)”標(biāo)識(shí)比原來更強(qiáng)調(diào)三維立體感;保險(xiǎn)杠也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下端進(jìn)氣口和霧燈也被重新設(shè)計(jì)。

　　全新的頭燈是整個(gè)前臉最大的變化：LED日間行車燈由顆粒狀的“淚滴設(shè)計(jì)”變成連續(xù)分布的LED“光帶”。新式樣尾燈和全新前大燈造型呼應(yīng)，LED光源也由顆粒狀進(jìn)化為帶狀，

　　內(nèi)飾更加精細(xì)

　　新款?yuàn)W迪A4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圍繞“精細(xì)化”進(jìn)行了一系列改進(jìn)，設(shè)計(jì)師將電鍍部件、高光澤飾件巧妙地鑲嵌在各處。此外，中控臺(tái)上的MMI控制按鍵、高效空調(diào)系統(tǒng)的控制界面、變速器排擋桿都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。

　　排放更環(huán)保

　　新款?yuàn)W迪A4的排放水平比前款車型平均下降了11%，部分車型的功率和扭矩還得到了提高。新款?yuàn)W迪A4的四缸TDI清潔柴油機(jī)得到廣泛改進(jìn)：安裝在雙質(zhì)量飛輪中的離心擺式消振器可以令發(fā)動(dòng)機(jī)在更低的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)依舊保持精確和安靜，由此帶來的油耗降低可達(dá)0.2升/100公里。

　　新款?yuàn)W迪A4三廂轎車版和Avant旅行轎車版所配備的3.0升V型6缸TDI發(fā)動(dòng)機(jī)(150kW)是目前全球同級(jí)別車型中最為高效的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新款?yuàn)W迪A4三廂車型搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)后的平均油耗為4.9升/100公里。

　　新款?yuàn)W迪A4還搭載了不久前在法蘭克福車展上發(fā)布的全新奧迪1.8升燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載全新1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的新款?yuàn)W迪A4三廂車型每百公里平均油耗為5.6升，每公里二氧化碳排放為134克。

　　更智能的裝備

　　帶“休息提醒”功能的駕駛員信息系統(tǒng)(DIS)可以通過偵測(cè)駕駛員對(duì)方向盤的操作等一系列典型性駕駛行為判斷駕駛員的注意力是否集中，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提醒駕駛員停車休息，以避免疲勞駕駛。

　　ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以在0到200公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)自動(dòng)跟車的速度和距離。在時(shí)速低于30公里/小時(shí)的情況下，一旦該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)有可能發(fā)生追尾前車的事故，將迅速啟動(dòng)剎車系統(tǒng)并進(jìn)行全力剎車。

　　奧迪主動(dòng)式車道輔助系統(tǒng)負(fù)責(zé)保持車輛在固定車道內(nèi)穩(wěn)定行駛。如果新款?yuàn)W迪A4在直線行駛時(shí)偏離既定車道，系統(tǒng)會(huì)控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主動(dòng)對(duì)車輛行駛路線進(jìn)行輕微的修正。

　　新款?yuàn)W迪A4還為客戶帶來前沿的人機(jī)交互功能。增強(qiáng)型MMI導(dǎo)航系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)的連接，能為駕駛員提供在線路況信息;由全新奧迪A8的車載WLAN熱點(diǎn)功能也在新款?yuàn)W迪A4上實(shí)現(xiàn)，通過這一功能，車內(nèi)用戶的手機(jī)、移動(dòng)電腦等終端設(shè)備可以經(jīng)由車內(nèi)局域網(wǎng)方便地與因特網(wǎng)進(jìn)行連接。