凱迪拉克豪華車XTS 洛杉磯車展全球首發(fā)
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 凱迪拉克今天終于揭開了自己旗下的2013款XTS的神秘面紗。作為凱迪拉克旗下最新款的豪華轎車,2013款 XTS 將會在明年春天的時候出現(xiàn)在美國與加拿大的經(jīng)銷商的櫥窗里面。同時,這款車也會是凱迪拉克的歷史上最為科技化的一款車型。
高科技做賣點 豪華凱迪拉克XTS另辟蹊徑
車子的車身尺寸要大于STS,并且為買家?guī)碜銐虻目臻g,優(yōu)雅的設(shè)計以及完美的風格呈現(xiàn)。但是這些東西都不是最主要的,這一次凱迪拉克在車身上使用的眾多的高科技組件才是重中之重,才是新一代的豪華車買家關(guān)注的焦點。
比較值得關(guān)注的組件之一是公司計劃在量產(chǎn)版的XTS轎車上使用的新款CUE信息娛樂系統(tǒng)。CUE系統(tǒng)通過一個直覺用戶界面將信息娛樂、導(dǎo)航和交流工具綁在了一起,將會于明年首次應(yīng)用在凱迪拉克的新款A(yù)TS和XTS轎車以及SRX跨界車上。
另外就是標準配置之一的磁力駕駛控制組件,這一組件是首次出現(xiàn)在豪華車上面,從而產(chǎn)生了全球反應(yīng)最快的懸掛。而另外的一些系統(tǒng)則會改善車子的可視度方面以及安全性能方面的情況。
車子的定位在凱迪拉克產(chǎn)品線之中應(yīng)該屬于中等偏上,那么自然也不能在發(fā)動機方面采用太過于入門級的東西。預(yù)計新款的凱迪拉克XTS將會采用一款3.6升的直噴式發(fā)動機,也就是2010年的底特律車展上展出的XTS 白金版概念車一樣的東西。與插電式混合動力推進系統(tǒng)相結(jié)合,車子的最大動力輸出估計為350馬力,扭矩峰值輸出約為295磅-英尺。當然了,這樣的結(jié)果是使得車子在寬大的豪華轎車之中的油耗表現(xiàn)顯得十分的搶眼。
“凱迪拉克 XTS 代表的是新的豪華車型的走向,最主要的核心元素就是高科技的一些組件。”凱迪拉克市場部門的副總裁唐•巴特勒表示,“XTS是我們的藝術(shù)與科學理念的一次革命性的產(chǎn)物,用最精致最先進的技術(shù)與凱迪拉克設(shè)計的一貫風格相結(jié)合。”
CUE是Cadillac User Experience的縮寫,這套業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的系統(tǒng)可以與多達10種藍牙設(shè)備、USB設(shè)備、SD卡、MP3播放器進行信息和娛樂數(shù)據(jù)進行匹配,可通過個性化信息、語音控制、以及少量按鈕和圖標進行操作,降低車載娛樂系統(tǒng)的復(fù)雜程度,將通常豪華車20個左右的娛樂系統(tǒng)按鈕降低至4個。
“凱迪拉克XTS是一輛令人越看越歡喜的車子,你總能不斷發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)涵所在,”巴特勒補充說道,“可能這款車在外觀上面并不是那么的具有吸引力,但是我們選擇了另一條路徑來強化車子的競爭力,包括設(shè)計,舒適度和駕駛感受等等方面。”
通用于今年8月證實,這款XTS將會于2012年春在安大略省的奧沙瓦市投產(chǎn),并取代DTS成為凱迪拉克最大的轎車車型。
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