[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 這一陣子關(guān)于2013款梅賽德斯·奔馳 SL-Class的消息可謂是接連不斷，出盡了風(fēng)頭。先有官方宣傳圖冊(cè)的掃描圖曝光，而現(xiàn)在我們又得到了來(lái)自于官方的照片。

復(fù)古外表現(xiàn)代心 2012款奔馳SL絕美官圖

　　盡管我們中間可能有很多人對(duì)于經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，比例看上去有點(diǎn)怪怪的車頭燈有點(diǎn)兒不太適應(yīng)，但車子整體的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)之美艷的。只是SLK-Class的風(fēng)格對(duì)于我們而言還是有點(diǎn)兒重口味了，尤其是對(duì)于一款旗艦型的跑車更是如此。在之前的版本之中你可以輕易的分別出兩者，但是現(xiàn)在似乎就有點(diǎn)兒難度了。新車采用了發(fā)光二極管照明的日間行車燈，5幅設(shè)定的輪轂以及車身側(cè)面的進(jìn)氣孔都為新車增添了十足的動(dòng)感。而在車尾部分，新SL級(jí)采用了新的尾燈設(shè)計(jì)，最上面采用了白色燈組。

　　有人表示，車子如果要和2003款奔馳SL相比的話，還是差的比較遠(yuǎn)的。因?yàn)樵O(shè)計(jì)師明顯是借鑒了上世紀(jì)50年代和60年代的第一代SL跑車，使得新款SL擁有了一個(gè)傾斜度更加陡峻的尾部，而且車頭也更加垂直。這樣的設(shè)計(jì)盡管是復(fù)古的，能夠?qū)τ谑煜ぴ撓盗械馁I(mǎi)家共有親和力的，但畢竟過(guò)去了60年左右的時(shí)間，如此"經(jīng)典的設(shè)定"到底是好是壞還真的見(jiàn)仁見(jiàn)智。

復(fù)古外表現(xiàn)代心 2012款奔馳SL絕美官圖

　　不過(guò)盡管外觀如此，新款的SL-Class在本質(zhì)上還是絕對(duì)和60年前的車不一樣的。該車幾乎完全是由輕量級(jí)的鋁材料打造的，這也讓有著非承載式車身結(jié)構(gòu)的該車的總重量減輕了140公斤（308磅）。此外還要感謝液壓成型的一些部件，盡管減少了整體車身重量，但其將使用更為嚴(yán)格高強(qiáng)度鋼料。不過(guò)新車為了防止翻車時(shí)變形，在A柱和車頂橫梁上依舊使用了高強(qiáng)度的鋼鐵。這些材料將會(huì)有助于新車在油耗方面提升30個(gè)百分點(diǎn)的燃油效率，以及在剛度方面提升20個(gè)百分點(diǎn)的表現(xiàn)。

復(fù)古外表現(xiàn)代心 2012款奔馳SL絕美官圖

復(fù)古外表現(xiàn)代心 2012款奔馳SL絕美官圖

　　我們都知道更大的剛度意味著在駕駛之中會(huì)有這更敏捷的表現(xiàn)和更高的響應(yīng)度。對(duì)于這兩點(diǎn)改動(dòng)，負(fù)責(zé)底盤(pán)研發(fā)的工程師托馬斯·拉得拉夫表示："其效果就像是一個(gè)重量級(jí)的乘客下了車，并帶走了他重重的乘機(jī)行李。結(jié)果是顯而易見(jiàn)且可以測(cè)量的。更輕的重量意味著更高的動(dòng)力和更少的油耗。換句話說(shuō)，駕車的樂(lè)趣提升了，而且更加環(huán)保了。"

　　而其他的值得關(guān)注的組件包括了全新的被稱作是"Magic Vision Control"的技術(shù)。這一技術(shù)在雨刷器中集成了兩排擋風(fēng)玻璃清洗噴嘴，這樣不僅清洗起來(lái)更加直接和方便，同時(shí)還避免了液體會(huì)從敞開(kāi)的車頂處噴進(jìn)到車內(nèi)的現(xiàn)象發(fā)生。另外，Magic Sky Control系統(tǒng)還能讓我們可自主調(diào)整車頂玻璃的光照，讓車內(nèi)在夏日炎炎的時(shí)刻也不至于那么的酷熱難當(dāng)。

復(fù)古外表現(xiàn)代心 2012款奔馳SL絕美官圖

　　全新的內(nèi)飾也讓新車變得更加豪華，其中2013款SL級(jí)還是首款配有新FrontBass系統(tǒng)的車型，在汽車前艙壁的左右兩側(cè)安裝了一組重低音響系統(tǒng)，以及在腳部處還擁有兩個(gè)低音炮的音響，所以這使得新車能給我們帶來(lái)高保真的音頻質(zhì)量。新款奔馳SL級(jí)的液晶屏位置比老款有所上移。此外，我們還可以發(fā)現(xiàn)該車的空調(diào)出風(fēng)口采用十字星造型，而之前在新款的B級(jí)車型上已經(jīng)有了此種設(shè)計(jì)。

復(fù)古外表現(xiàn)代心 2012款奔馳SL絕美官圖

　　至于大家最關(guān)心的動(dòng)力方面，新奔馳SL跑車發(fā)動(dòng)機(jī)陣容的入門(mén)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是與SLK相同的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率約為300馬力（折合為220千瓦）。而頂級(jí)款的SL 63 AMG版車型則將搭載新款5.5升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　該車的價(jià)格現(xiàn)在仍舊成謎，不過(guò)鑒于底特律車展也就是一個(gè)月之后的事情，所以也不必太過(guò)于焦急，先欣賞來(lái)自官方的美圖就好。