[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 梅賽德斯•奔馳希望能夠激活自身在美國市場的潛力，增加產(chǎn)品銷量超過2成。根據(jù)來自于Automotive News的消息，這一重任將會(huì)落在新出現(xiàn)的混動(dòng)車型身上。奔馳全球銷售部門的頭頭瓊秦•施密特表示，將會(huì)有一款專屬于美國市場的B級(jí)插座充電式混合動(dòng)力車面世，這款車將會(huì)匹配一款可以讓車子行駛得更遠(yuǎn)的電動(dòng)馬達(dá)。

　　如果該車真的面世，那么梅賽德斯•奔馳就有了能夠與雷克薩斯CT200h旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ?，但至于這款B系列的混動(dòng)車是不是真的能夠幫助梅賽德斯•奔馳把寶馬從美國豪華車銷量之王的寶座上面趕下來則還值得商榷。在去年全年之中，寶馬的銷量超過了奔馳，高出2,715臺(tái)。

　　在當(dāng)今的美國市場上，奔馳C系列是梅賽德斯•奔馳 U.S.美國分部最小的產(chǎn)品。而新一代的奔馳A系列和B系列都是基于新款的MFA（奔馳前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)）平臺(tái)所打造，體型更小。歐洲的買家已經(jīng)在去年的時(shí)候就開始享受新款B系列帶來的樂趣了，雖然會(huì)等久一點(diǎn)，然而美國買家除了新款的B系列，還有可能在未來的幾個(gè)月里面看到新款的更小型的A系列，甚至是一款新CUV。

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