[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]奧迪現(xiàn)在正在試圖彌補(bǔ)A4 Avant和Q5車型之間的空白，根據(jù)汽車媒體Automobile的消息，這家德國(guó)品牌并沒有確定最后該車的名稱，但是有消息宣稱公司將會(huì)推出一款基于A4所在平臺(tái)的跨界車。如果這樣的話，就意味著新車的底盤高度會(huì)更高一些，同時(shí)駕駛座的高度也會(huì)提升，后部的行李箱空間也會(huì)增大。

圖為奧迪A4 Avant

　　相信最后公司會(huì)將這款車的名字定為A4 Superavant（意為超級(jí)旅行版）或者A4 Avantissimo，不過無論哪個(gè)名字都好，相信奧迪并不希望該車成為一款商務(wù)車。其實(shí)在2001年的時(shí)候，奧迪就曾經(jīng)推出A8 Avantissimo概念車，這款車就是我們介紹的超級(jí)旅行車的前瞻。在設(shè)計(jì)的時(shí)候，可能設(shè)計(jì)師們會(huì)更加注重某些部分例如車子的后懸，車身整體的重量以及玻璃材質(zhì)占據(jù)的比例。甚至還有消息指出，這款車會(huì)推出插座充電式混合動(dòng)力版本，采用的驅(qū)動(dòng)元件則是最大輸出功率為166千瓦的2.0升4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及棲身于變速箱之中的輸出功率為26千瓦的電動(dòng)機(jī)。

圖為奧迪A4 Superavant假想圖

　　當(dāng)然了，這款車的面世也是因?yàn)閵W迪看到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬在跨界車型上領(lǐng)先一步占據(jù)的先手而躍躍欲試，該車面世之后，最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是來自于寶馬，即將上市的3系列Gran Turismo。