[太平洋汽車網 新車頻道]雪鐵龍DS系列產品有著獨特的設計風格，這也是其受歡迎的最大原因。現在大家看到的是雪鐵龍的旗艦豪華概念車，新款DS9在法國巴黎的協和廣場測試的場景。同時非常幸運的是，這款車并沒有采用任何的偽裝，所以預計這款車在下個月的北京車展上面和大家首次見面之際，外觀也就和現在的諜照差不太遠了。

專為國內打造 雪鐵龍DS9無偽裝現身巴黎

　　DS家族的其他成員包括了DS3 supermini、DS4和DS5跨界車，這三者都是為歐洲市場準備的。而這一次的DS9則是一款超大的豪華四門車型，就好像梅賽德斯·奔馳的S系列那樣。不過照片上的DS9概念車依然延續(xù)了DS系列獨特的造型風格，只是這一次的車身簡化了之前的復雜線條，整車的圓潤感非常強烈，帶有近未來的跑車感覺。同時與車身旁人物相比，我們不難看出該車的高度十分低，給予該車非常沉穩(wěn)和高性能的感覺。

專為國內打造 雪鐵龍DS9無偽裝現身巴黎

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　　車子的設計受到了以C6為基礎的Metropolis概念車的影響，盡管是未來DS系列的旗艦版車型，但新車仍舊采用了兩廂設計。我們沒有得到官方的尺寸數據，不過從照片上面看新車的長度可能會超過5米，可以想象其軸距長度會夸張。外部的后視鏡很小很尖，看起來使得車子有點兇，十分低矮的車身讓車子的輪轂顯得十分的巨大。從諜照上面我們看不到B柱，車子的整體感凸顯得淋漓盡致。

　　我們前面提到車子的軸距很長，所以盡管沒有關于該車的內飾照片，我們也不難想象該車的內室空間應該是十分寬敞的，對于講究大氣的國人來說，這樣的設計無疑十分有優(yōu)勢。

專為國內打造 雪鐵龍DS9無偽裝現身巴黎

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　　關于車子的驅動元件則沒有任何消息，但是Metropolis概念車采用的是一款2.0升的汽油V6發(fā)動機配合電動機進行混合驅動，最大輸出功率達到338千瓦，二氧化碳排放量則為70克每公里。我們可以以類似的數據去推測最后的DS9成品將會是一款類似的低排放的4輪驅動混合動力車型。

專為國內打造 雪鐵龍DS9無偽裝現身巴黎

　　這款車還是雪鐵龍與長安汽車集團合作的一個結晶，并且面對國內進行銷售，反而是英國的買家買不到這款車。同時，在國內的銷售的DS系列除開這一款DS9之外，還有一款C4尺寸的轎車和一款SUV。