【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬i8試車諜照頻頻曝光，但是量產(chǎn)版本的實(shí)際外觀設(shè)計(jì)恐怕只有設(shè)計(jì)師才能得知。目前寶馬i8的渲染圖公諸于世，未來(lái)感依然強(qiáng)勁，大師級(jí)的設(shè)計(jì)相信單憑外觀即可力壓群雄。

　　量產(chǎn)版本的效果圖最大的變化在于車窗尺寸變窄，腰線經(jīng)過重新的設(shè)計(jì)，碩大的輪眉增強(qiáng)了不少肌肉感。并且取消了未來(lái)感極強(qiáng)的剪刀門設(shè)計(jì)，估計(jì)是出于成本的考慮。使用傳統(tǒng)的對(duì)開形式，開門把手被設(shè)計(jì)在車門與車側(cè)的聯(lián)接位置，使車身變得簡(jiǎn)潔而有力量。

　　寶馬i8有望搭載1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率約為354馬力，搭配雙離合變速器。亦有傳說(shuō)，為降低重量與減少裝配空間，寶馬很可能選擇將4速自動(dòng)變速器匹配在i8中。

　　寶馬i8十分重視輕量化設(shè)計(jì)、低重心和前后重量的分配，量產(chǎn)后i8重量?jī)H為1450kg，百公里加速時(shí)間小于5秒。據(jù)悉，新車會(huì)在2013年初亮相，預(yù)計(jì)售價(jià)在16萬(wàn)美元左右，折合人民幣100萬(wàn)元。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬i8離發(fā)布的日子越來(lái)越近，極具未來(lái)感的造型與先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)必令這款車備受矚目，隨著未來(lái)國(guó)內(nèi)的能源車市場(chǎng)日漸成熟和國(guó)人對(duì)個(gè)性化汽車隊(duì)追求，寶馬i8引入中國(guó)也并非沒有可能。

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