【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2012年8月4日，奧迪官方正式于網(wǎng)絡(luò)公布了他們R8 e-tron純電動(dòng)超跑在德國紐柏格林北環(huán)賽道以8:09完成單圈計(jì)時(shí)的視頻，該視頻采用車內(nèi)第一視角拍攝。

　　本次R8 e-tron的駕駛者是Markus Wankelhock(馬庫斯.汪克爾霍克)，他于2006年入駐米德蘭F1車隊(duì)任職試車手角色，后又成為世爵F1車隊(duì)車手以及奧迪DTM車隊(duì)車手。

　　馬庫斯駕駛R8 e-tron最終以8:09.099的成績(jī)完成了紐柏格林北環(huán)的單圈計(jì)時(shí)，這個(gè)成績(jī)相比之前豐田推出的EV P001純電動(dòng)賽車紐北單圈成績(jī)慢了近21秒，但是R8 e-tron定位和EV P001完全不同，后者為電動(dòng)賽車，并非量產(chǎn)類汽車。

　　量產(chǎn)版的R8 e-tron將搭載兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)用于驅(qū)動(dòng)前后輪，其最大功率達(dá)到312PS，峰值扭矩為820Nm。能量單元為49kWh的鋰電池組，可驅(qū)動(dòng)R8 e-tron在4.6秒左右從靜止加速到100km/h，極速可破200km/h，單次充電可續(xù)航215km。據(jù)悉，奧迪將于今年年年底正式在德國本土率先發(fā)售量產(chǎn)版本的R8 e-tron，價(jià)格信息被官方捂得牢牢的。

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