【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】2012巴黎車展將于9月29日隆重開幕，本次車展的主題是“未來，從現(xiàn)在開始！” 。此次巴黎車展實(shí)際展出面積達(dá)16萬平方米，凈面積8萬平方米，參展商幾乎覆蓋了目前主流車企和零部件巨頭。為切合主題，本次巴黎車展為新能源主題開辟了一個(gè)新館，設(shè)置了電動(dòng)轎車和混合動(dòng)力轎車試駕通道 。

　　此次巴黎車展車型前瞻，仍分為德系、日韓、英美、法系和其它一共5個(gè)陣營(yíng)為大家分批表述。話不多說，讓我們來看看在9月的時(shí)尚之都將會(huì)有哪些新車亮相吧。

　　德系陣營(yíng)：

● 奔馳SLS AMG GT

　　新車看點(diǎn)：內(nèi)外小改，依然性感

　　現(xiàn)有的SLS AMG將成為歷史，取而代之的是奔馳新推出的SLS AMG GT，新車依然擁有硬頂版和敞篷版，那臺(tái)6.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過調(diào)校后，0-100km/h加速僅需3.7秒。

　　與其說它是SLS AMG的換代車型，倒不如將它看做是一款小改款車型。它僅在外觀內(nèi)飾上進(jìn)行了小幅改動(dòng)，其中包括更暗的前大燈與尾燈透鏡、紅色的制動(dòng)卡鉗以及行李箱蓋上的GT標(biāo)識(shí)、重新設(shè)計(jì)的方向盤和內(nèi)飾配色等等，而前19寸后20寸的10輻合金輪轂依然將提供完美的穩(wěn)定性。

　　奔馳SLS AMG GT依然沿用了那臺(tái)6.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過調(diào)校之后，最大功率達(dá)到429kW(591PS)，比現(xiàn)款車型提升了15kW(20PS)，而峰值扭矩輸出則依然為650Nm。與之匹配的是7速雙離合器變速箱(據(jù)稱將提供更快的換檔速度)。動(dòng)力的提升將使得新車能在3.7秒內(nèi)完成0-100km/h加速，比現(xiàn)款車型縮短了0.1秒，最高時(shí)速達(dá)317km/h。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：奔馳SLS AMG GT依然提供鷗翼門硬頂版和敞篷版兩款車型，前者將提供給喜歡把在上下車這一瞬間炫耀的車主，而后者則提供給更愿意把炫耀時(shí)刻放在漫長(zhǎng)塞車過程中的車主。

● 保時(shí)捷Panamera Shooting Brake概念車

　　新車看點(diǎn)：保時(shí)捷又一奇葩車型

海外媒體發(fā)布的Panamera Shooting Brake效果圖

　　保時(shí)捷Panamera這款旅行版概念車基于最新款的Panamera四門轎跑改進(jìn)而來，外觀小幅調(diào)整后將更顯個(gè)性。據(jù)悉，Panamera Shooting Brake概念車還將采用全新的儀表盤，同時(shí)對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)。

改款保時(shí)捷Panamera四門轎跑諜照，Panamera旅行版將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改造

　　奔馳不久前曾發(fā)布了CLS Shooting Brake旅行版車型，保時(shí)捷此番舉措也是為了跟進(jìn)奔馳的腳步。據(jù)海外媒體猜測(cè)，保時(shí)捷Panamera Shooting Brake以概念車的身份亮相巴黎車展后，正式投產(chǎn)會(huì)在2015年，國(guó)內(nèi)的朋友可在明年的上海車展中觀賞到它。

　　動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)Panamera旅行版很有可能搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為313kW(425PS)。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：Top Gear主持人曾經(jīng)評(píng)價(jià)保時(shí)捷Panamera的外形設(shè)計(jì)為“慘不忍睹”，而Panamera Shooting Brake這朵更艷麗的奇葩也將要誕生了，各位觀眾戴好防護(hù)眼罩了嗎?

● 寶馬1系GT概念車

　　新車看點(diǎn)：1系又一衍生車型、或搭載1.5L三缸增壓汽油機(jī)

　　繼寶馬5系衍生出GT車型之后，寶馬3系GT已進(jìn)入路試階段，如今寶馬1系GT概念車也浮出水面。寶馬1系GT定位與奔馳B級(jí)類似，屬于一款微型MPV車型，在兼顧實(shí)用性的同時(shí)，仍保持著寶馬品牌一貫的操控性能。

　　關(guān)于這款車的消息只停留在外貌協(xié)會(huì)主義階段，所以動(dòng)力方面的消息只能推測(cè)其可能搭載1.5L三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率將達(dá)110kW(約150PS)。

　　至于是否會(huì)在新車上搭載一款純電動(dòng)系統(tǒng)，寶馬表示，這份差事已經(jīng)由i3全權(quán)負(fù)責(zé)了，1系GT就不用操這份心了。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：新一代奔馳B級(jí)已經(jīng)從買菜車進(jìn)化為小鋼炮，那德系買菜車這光榮任務(wù)，就要交接給寶馬1系GT和新一代奧迪A2了。