巴黎車展開幕 80款勁爆新車搶先看
奧迪SQ5/RS6/RS5敞篷
奧迪R8/A2概念車/CLS旅行版
奔馳SLS AMG/A45 AMG/CLA
寶馬3系GT/3系旅行/1系三門
寶馬1系GT/高爾夫7/甲殼蟲R-Line
Macan/911四驅(qū)/Panamera旅行版
卡宴S柴油版/歐寶Adam/雅特
雷克薩斯LS/LF-CC/Auris
豐田Verso/RAV4/馬自達6
馬自達MX-5/歐藍德混動/Mirage
鈴木S-Cross/森林人/日產(chǎn)Terra
本田CR-Z/Pro Ceed/索蘭托
起亞佳樂/i30三門/雙龍e-XIV
福特蒙迪歐及衍生車型/嘉年華
福特全順/雪佛蘭Trax/斯帕可
路虎攬勝/衛(wèi)士/捷豹F-Type
PACEMAN/JCW GP/Vanquish
DB9/V12 Vantage敞篷/P1
雪鐵龍C4L/愛麗舍/C3
C3畢加索/DS3敞篷版/Clio
雷諾Clio RS/Escape/標致301
標致208GTi/標致RCZ
法拉利F70/GranCabrio/Rapid
菲亞特500X/500XL/熊貓4×4
西雅特Leon/Toledo/Logan
Sandero/XC40/V40 R-Design
● 雪鐵龍C3畢加索
新車看點:C3實用版車型
如何將一款雪鐵龍C3的空間發(fā)揮到極致,C3畢加索想必會是最好的答案。據(jù)悉,這款造型獨特的MPV即將迎來它的年度小改款,并選擇在巴黎車展的展臺上發(fā)布,新車將在明年初在歐洲正式上市。
雪鐵龍C3畢加索是2008年首次發(fā)布的C3車系衍生車型,現(xiàn)款車型的車身尺寸為4078/1730/1620mm,軸距為2540mm。此次發(fā)布的小改款車型的改動僅限于外觀細節(jié)方面,其中時下流行的大嘴式一體進氣格柵和日間行車燈被加入,霧燈的樣式也有所改變。
新車的內(nèi)飾基本維持原樣,提供Mistral Claudia皮革的選裝項,并搭載eMyWay衛(wèi)星導航系統(tǒng),集成USB接口、AUX接口、藍牙免提等功能。
動力部分,預計仍然是沿用舊款的動力總成,提供1.4L/1.6L汽油引擎和1.6L柴油引擎,可匹配5速手動、6速手動和6速自動變速箱。
一句話點評:這臺MPV是充滿了藝術(shù)氣息,還是一個“丑”字形容完畢,見仁見智。
● 雪鐵龍DS3敞篷版
新車看點:就那個敞篷
與大多數(shù)敞篷車不同的是,敞篷版DS3與硬頂版在車身造型上差別并不大,其軟頂僅限于車頂范圍,在收起時僅僅是向后滑動而已。其收起方式分為兩段,第一段是把軟頂收到車頂尾部,第二段則是收到后窗的位置——此種方式從圖片上看會對后方視線帶來不良影響。整體構(gòu)造類似于菲亞特500敞篷版。
由于ABC柱結(jié)構(gòu)尚存,敞篷版DS3的車身剛度和重量相比硬頂版不會有太大變化。其車身長、寬、高、軸距分別為:3950、1710、1460、2460mm。整體尺寸與硬頂版差別并不明顯。將來若是引入國內(nèi)的話,應(yīng)當也配備與硬頂版相同的發(fā)動機和變速箱——現(xiàn)在僅有一款最大功率88kW(120PS)的1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配4AT變速箱。
一句話點評:DS3硬頂版國內(nèi)起價已經(jīng)是19.98萬,這款敞篷版屆時到貨后,其售價恐怕會比較難堪。
● 雷諾Clio
新車看點:有望引進國內(nèi)、0.9T車型百公里油耗為3.2升
全新第4代雷諾Clio官圖近日正式發(fā)布,新一代Clio外觀內(nèi)飾以及動力都有全面改變,新車有望在9月的巴黎車展亮相,隨后在明年初正式上市銷售。隨著西雅特Leon等小眾車型在國內(nèi)市場上市,這款雷諾Clio也有望引入國內(nèi)。
官方此次發(fā)布的新款Clio為五門版,它的后車門把手隱藏在靠近C柱的塑料下方。相比上一代夸張的下進氣口,全新Clio的下進氣口收斂了很多,配合全新設(shè)計的條帶式鍍鉻格柵,新車整體依然不失動感。前大燈燈組結(jié)構(gòu)有所調(diào)整,并加入了時下流行的LED日間行車燈。
新款Clio標配16英寸的合金輪轂,另外還可選配采用雙色調(diào)鍍鉻和黑色拋光的17英寸輪轂。車身尺寸為4060/1730/1450mm,相比舊款,車身長度和寬度分別增加了35mm和24mm,而高度降低了45mm。
與外觀的調(diào)整一致的是,新款Clio內(nèi)飾采用亮面的鋼琴漆面中控臺,7英寸的信息娛樂液晶屏可以觸摸控制,而方向盤也運用全新的三幅樣式,并配備設(shè)計新穎的炮筒式儀表盤。配置上,新車首次提供R-Line信息娛樂系統(tǒng)選裝,提供互聯(lián)網(wǎng)連接與導航系統(tǒng)。
動力部分,全新Clio將有0.9T和1.2T發(fā)動機車型可選,先期推出的0.9升的TCE渦輪增壓發(fā)動機其最大功率為66kW(90PS),峰值扭矩為135Nm,其百公里油耗為3.2升。而那臺1.2升TCE發(fā)動機來自梅甘娜,其最大輸出功率為88kW(120PS),最大扭矩達190Nm,預計將在明年面市。
一句話點評:這0.9T渦輪增壓發(fā)動機的油耗表現(xiàn)讓小編眼前一亮,趕緊引進吧,要知道,前幾天發(fā)改委都承認現(xiàn)在中國油價比老美的要高不少了。
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