巴黎車展開幕 80款勁爆新車搶先看
奧迪SQ5/RS6/RS5敞篷
奧迪R8/A2概念車/CLS旅行版
奔馳SLS AMG/A45 AMG/CLA
寶馬3系GT/3系旅行/1系三門
寶馬1系GT/高爾夫7/甲殼蟲R-Line
Macan/911四驅(qū)/Panamera旅行版
卡宴S柴油版/歐寶Adam/雅特
雷克薩斯LS/LF-CC/Auris
豐田Verso/RAV4/馬自達6
馬自達MX-5/歐藍德混動/Mirage
鈴木S-Cross/森林人/日產(chǎn)Terra
本田CR-Z/Pro Ceed/索蘭托
起亞佳樂/i30三門/雙龍e-XIV
福特蒙迪歐及衍生車型/嘉年華
福特全順/雪佛蘭Trax/斯帕可
路虎攬勝/衛(wèi)士/捷豹F-Type
PACEMAN/JCW GP/Vanquish
DB9/V12 Vantage敞篷/P1
雪鐵龍C4L/愛麗舍/C3
C3畢加索/DS3敞篷版/Clio
雷諾Clio RS/Escape/標(biāo)致301
標(biāo)致208GTi/標(biāo)致RCZ
法拉利F70/GranCabrio/Rapid
菲亞特500X/500XL/熊貓4×4
西雅特Leon/Toledo/Logan
Sandero/XC40/V40 R-Design
● 保時捷Macan
從流出的諜照看到,新車Macan外觀上可謂是集保時捷兩款熱賣大作Panamera及卡宴的元素于一身,正面看SUV味道較濃,而從側(cè)面和后面望去卻有Coupe感覺。加上車身要比卡宴小上一號,估計Macan在定位上正是Panamera與卡宴之間的過渡車型,也就是最近被說到泛濫的跨界。
動力方面,Macan的入門級車型估計將搭載輸出164kW(223PS)功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,而運動版的Macan S則可能搭載最大功率220kW(299PS)的3.6L V6發(fā)動機,旗艦款Macan Turbo S的動力將來自一款排量3.0L的雙渦輪增壓發(fā)動機,預(yù)計這款發(fā)動機能輸出276kW(375PS)的最大功率和542Nm的峰值扭矩。此外,還將有一款混合動力版出現(xiàn)在Macan車系中。
根據(jù)保時捷早前表示,Macan最早將于2013年底正式對外發(fā)布。眾所周知,保時捷Macan采用的是奧迪Q5的底盤開發(fā)而來,它和卡宴的關(guān)系也會類似于Q5和Q7的關(guān)系。從卡宴80多萬的起步價來看,Macan進入國內(nèi)后的起步價可能會下調(diào)至60萬元左右。
一句話點評:這是一臺什么呢,進階豪華版Q5還是低排量縮小版卡宴?
● 保時捷911 Carrera 4 & 4S
新車看點:911四驅(qū)車型、比上一代更強勁的水平對置發(fā)動機
保時捷自去年法蘭克福全球首發(fā)內(nèi)部編號991的全新911跑車,至今約1年時間,市場表現(xiàn)仍顯王者風(fēng)范,因此接下來的流程和往屆的911一樣:各種分支車型相繼出爐!近日,官方正式對外披露了數(shù)張全新911四驅(qū)型號陣營的官方圖片,最愛保時捷的人啊,你們豈能不知是911 Carrera 4以及911 Carrera 4S?而且兼具Coupe硬頂型號和Cabriolet敞篷騷辣版本!
后驅(qū)版本首發(fā)去年法蘭克福,四驅(qū)陣營則將齊聚下個月巴黎國際車展,911一直走在全宇宙的星光大道上!在外形上,全新911四驅(qū)車型和后驅(qū)車型并無太多分別,如真心想要分辨,最佳辦法是查看車尾發(fā)動機散熱格柵上的鍍鉻型號標(biāo)示。
動力方面,Carrera 4型號搭載的便是和后驅(qū)Carrera型號相同3.4L水平對置6缸直噴引擎,輸出馬力同為257kW(350PS),峰值扭矩390Nm;Carrera 4S則和Carrera S同享3.8L水平對置6缸直噴引擎,最大輸出294kW(400PS),峰值扭力440Nm。
一句話點評:曾經(jīng)有人問過小編,保時捷911是為了紀念美國911事件而誕生的嗎?好吧,其實我想說,這款經(jīng)典車型從中國引爆第一顆原子彈那年就開始生產(chǎn)了。
● 保時捷Panamera Shooting Brake概念車
新車看點:保時捷又一奇葩車型
海外媒體發(fā)布的Panamera Shooting Brake效果圖
保時捷Panamera這款旅行版概念車基于最新款的Panamera四門轎跑改進而來,外觀小幅調(diào)整后將更顯個性。據(jù)悉,Panamera Shooting Brake概念車還將采用全新的儀表盤,同時對軸距進行加長。
改款保時捷Panamera四門轎跑諜照,Panamera旅行版將在此基礎(chǔ)上進行改造
奔馳不久前曾發(fā)布了CLS Shooting Brake旅行版車型,保時捷此番舉措也是為了跟進奔馳的腳步。據(jù)海外媒體猜測,保時捷Panamera Shooting Brake以概念車的身份亮相巴黎車展后,正式投產(chǎn)會在2015年,國內(nèi)的朋友可在明年的上海車展中觀賞到它。
動力部分,預(yù)計Panamera旅行版很有可能搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為313kW(425PS)。
一句話點評:Top Gear主持人曾經(jīng)評價保時捷Panamera的外形設(shè)計為“慘不忍睹”,而Panamera Shooting Brake這朵更艷麗的奇葩也將要誕生了,各位觀眾戴好防護眼罩了嗎?
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