【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】標(biāo)致在巴黎車展正式發(fā)布了標(biāo)致301這款新車。據(jù)標(biāo)致介紹，這款車是為了新興市場(chǎng)而打造，何為新興市場(chǎng)？就是指巴西、印度、非洲、中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家，標(biāo)致301已基本確定與歐美市場(chǎng)無(wú)緣，但從之前被曝光的諜照來(lái)看，標(biāo)致301很大可能會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而且售價(jià)可能會(huì)在8萬(wàn)元左右起步。

● 外觀：延續(xù)508大格柵

　　標(biāo)致301屬于雪鐵龍新愛(ài)麗舍的兄弟車型，兩款車基于同平臺(tái)研發(fā)，標(biāo)致301身上流淌著標(biāo)致家族的各種血液，包括大嘴式的進(jìn)氣格柵。這個(gè)進(jìn)氣格柵首次使用是在標(biāo)致508上，然后就成為了標(biāo)致的特征。

　　標(biāo)致301的車身長(zhǎng)度和寬度都比雪鐵龍新愛(ài)麗舍有優(yōu)勢(shì)，而軸距方面更加是領(lǐng)先于新愛(ài)麗舍和標(biāo)致308，車身寬度比新愛(ài)麗舍寬約48毫米，從數(shù)據(jù)上看，貌似標(biāo)致301空間更大些。

　　上文也說(shuō)過(guò)，標(biāo)致301基于新愛(ài)麗舍平臺(tái)研發(fā)，因此有著十分相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。外觀線條基本上一樣，特別是車窗下深刻的腰線，帶動(dòng)著全車的精神命脈，讓人一目了然。

　　標(biāo)致301的配置少之又少，沒(méi)有天窗配置是意料中事。標(biāo)致還表示，新款301在全球的很多國(guó)家和多種氣候下進(jìn)行了廣泛的研發(fā)，以確保該車在上市國(guó)家可能會(huì)顛簸不平的路面上能夠擁有舒適的駕駛品質(zhì)。

　　曾經(jīng)在標(biāo)致208上露面的C字形尾燈設(shè)計(jì)，如今在標(biāo)致301上也可以見(jiàn)到。這樣的尾燈設(shè)計(jì)我覺(jué)得搭配在兩廂車型上會(huì)比較好看一些，搭配在三廂車型中顯得不夠大器。

 　　外觀方面標(biāo)致301的配置實(shí)在是太普通，前大燈不但使用鹵素?zé)粝?，并沒(méi)有裝配氙氣大燈，并且還沒(méi)有配備LED日間行車燈，與如今新車設(shè)計(jì)的潮流完全脫節(jié)。不過(guò)鑒于這款車的市場(chǎng)定位，這些方面的減配也在所難免。

● 內(nèi)飾：簡(jiǎn)陋靠配置

　　標(biāo)致301的內(nèi)飾布局也雪鐵龍新愛(ài)麗舍很相似，基本上完全一樣，就是方向盤上的車銘牌不同而已。標(biāo)致301的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，硬質(zhì)塑料再配合漆黑的鋼琴烤漆面板，談不上高檔，也談不上豪華，就是普通的家用車型的種類。

　　盡管標(biāo)致將301定位在低成本車型領(lǐng)域，而且外觀配置十分有限，但它的車內(nèi)配置還算豐富。標(biāo)配了包括ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、四個(gè)安全氣囊以及一個(gè)緊急剎車輔助系統(tǒng)在內(nèi)的安全配置。此外，自動(dòng)空調(diào)、MP3、藍(lán)牙、USB接口、倒車?yán)走_(dá)、免提電話裝置以及自動(dòng)行李箱開(kāi)啟系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在標(biāo)致301身上。

　　座椅布局方面，標(biāo)致301是一款四門五座車型，座椅用料只有真皮和織布可選。內(nèi)飾主要色調(diào)是黑色，根據(jù)目測(cè)，座椅有一定的包裹性，但這并非主要賣點(diǎn)，對(duì)于一款用來(lái)代步的普通A級(jí)車，這款車絕不能以豪華來(lái)討論，只算勉強(qiáng)使用吧。

 　　為什么只能是勉強(qiáng)實(shí)用？因?yàn)檫@款車雖然內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，但是并沒(méi)有提供太多的儲(chǔ)物空間。就連門把手下方的儲(chǔ)物格居然是密封的，就是說(shuō)不存在儲(chǔ)物格。假如坐在后排想放一些小物件都不知往哪兒放好。

● 動(dòng)力：三款發(fā)動(dòng)機(jī)

　　標(biāo)致301搭載了1.2L、1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供不同地區(qū)選擇，包括1.2L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L HDi高壓共軌直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　標(biāo)致把301的生產(chǎn)地定在西班牙維戈工廠，11月份先在土耳其上市，雖然之前外國(guó)媒體公布的名單中并沒(méi)有中國(guó)，但是國(guó)內(nèi)一些媒體卻曝光了標(biāo)致301在國(guó)內(nèi)的諜照，因此標(biāo)致301的引進(jìn)和國(guó)產(chǎn)還是十分有可能。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　標(biāo)致301作為雪鐵龍新愛(ài)麗舍的兄弟車型，如果一齊出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，會(huì)讓兩車的定位出現(xiàn)尷尬？不過(guò)就單單標(biāo)致301而言，暫不知道它未來(lái)的定價(jià)如何，從配置上看，除了添加了一些安全科技配置外，其他無(wú)論是來(lái)自于外觀還是來(lái)自于其他配置，都顯得十分少，那么這樣一款車型，面對(duì)著國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型的蕓蕓眾生，既沒(méi)有空間上的優(yōu)勢(shì)，也沒(méi)有動(dòng)力上的亮點(diǎn)，僅靠那很少用得著的配置以作賣點(diǎn)的話，競(jìng)爭(zhēng)力何在？標(biāo)致會(huì)不會(huì)放下法國(guó)車的架子而選擇比較低的價(jià)格，將會(huì)很大程度影響標(biāo)致301在國(guó)內(nèi)的銷量。

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