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上海車展

新一代奔馳C級(jí)路試 搭載9AT/三缸引擎

2012-12-07 00:15:43 來(lái)源: PCauto 作者:黃恒樂(lè)
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代奔馳C級(jí)最近傳來(lái)更多消息:這款將于2013年底或是2014年初發(fā)布的新車,有望搭載擋位多達(dá)9個(gè)的自動(dòng)變速箱,而只有三個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)則將第一次入駐新C級(jí)的族譜,這兩個(gè)巨變或許都源于同一個(gè)原因——油貴。

新一代奔馳C級(jí)效果圖
新一代奔馳C級(jí)效果圖

  新一代奔馳C級(jí)將推出混合動(dòng)力車型已是不爭(zhēng)的事實(shí),與此同時(shí),其普通汽油版本還將搭載來(lái)自新一代A級(jí)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),甚至一款排量更小的三缸汽油機(jī)型。新C級(jí)將于英菲尼迪G系共享部分技術(shù),而動(dòng)力總成中變化最大的,還是要數(shù)一款代替現(xiàn)款7AT的9AT變速器,新車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力因此得到革命性的提升,希望這樣的逆天配置能在國(guó)產(chǎn)車型上得到保留。

奔馳C級(jí)諜照
新一代奔馳C級(jí)路試諜照

  此外,海外媒體還曝光了新一代梅賽德斯奔馳的內(nèi)飾諜照,最大變化當(dāng)然是按鍵的布局有所改變和數(shù)量減少。設(shè)計(jì)延續(xù)了在日內(nèi)瓦車展亮相的奔馳A級(jí)的內(nèi)飾風(fēng)格,當(dāng)然兩款車的定位不同,奔馳C級(jí)沒(méi)有沿用像奔馳A級(jí)的那奔放的星形出風(fēng)口,而是使用圓形加三葉式欄柵的空調(diào)出風(fēng)口代替原有的陳舊方形出風(fēng)口設(shè)計(jì)。

奔馳C級(jí)諜照
新一代奔馳C級(jí)內(nèi)飾諜照

  外觀像iPad的娛樂(lè)信息及導(dǎo)航功能顯示屏設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上方,方向盤(pán)使用三幅式設(shè)計(jì)代替了現(xiàn)款的四輻式設(shè)計(jì),中控臺(tái)由于披上了偽裝包裹,所以我們很難判斷空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕的位置,不過(guò)檔把下方的按鍵有所增加,或許新C級(jí)通過(guò)改變通過(guò)按鍵的位置來(lái)使中控臺(tái)布局更加簡(jiǎn)潔。

奔馳C級(jí)諜照
新一代奔馳C級(jí)路試諜照

  新一代奔馳C級(jí)還新增了Magic-Sky全景天窗,這種技術(shù)最先應(yīng)用第三代SLK上,通過(guò)按扭能一鍵轉(zhuǎn)換天窗的透光度。當(dāng)設(shè)定為“光亮(clear)”狀態(tài)的時(shí)候,天窗幾乎為全透明的狀態(tài),哪怕是在寒冷的天氣下,也能給乘客如身處露天環(huán)境下的體驗(yàn)。當(dāng)設(shè)定為“暗(dark)”的狀態(tài),此時(shí),天窗顏色能迅速變深,從而使車內(nèi)隔離猛烈的陽(yáng)光和使乘客不受高溫的困擾。當(dāng)然,這個(gè)配置應(yīng)該是屬于高配車型所有的。

奔馳C級(jí)諜照
新一代奔馳C級(jí)路試諜照

  更有消息指出,新一代奔馳C級(jí)將會(huì)衍生不不止一種車型,在2014年中還會(huì)推出旅行版,并且雙門(mén)版和敞篷版也會(huì)緊隨其后。同時(shí),奔馳還會(huì)推出MST車型來(lái)填補(bǔ)市場(chǎng)空隙(MST車型即“Midsize Sports Tourer 中級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車”,屬于旅行版和小型貨車的跨界車型),換句話來(lái)說(shuō),就是R-Class的小型版。

  一句話點(diǎn)評(píng):擋位越來(lái)越多,氣缸越來(lái)越少。

 

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    本文作者

    黃恒樂(lè)(副主編)

    愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過(guò)少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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