中控臺部分:
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氣浪的儀表臺與廣本飛度的相似度很高,材質(zhì)也和飛度的極為相識,以至于編者認為這就是國產(chǎn)的飛度。但是消費者會更喜歡的新思域充滿未來氣息的儀表臺。相信移植思域的中控臺到氣浪身上不會增加太多的成本,采用相似中控臺的車型有威馳、凱旋等車型。氣浪的中控臺與飛度的極為相似,但是多了一個國內(nèi)消費者希望擁有的水溫計。
變速箱部分:
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氣浪與思域的變速箱也不盡相同,但是和飛度的4速變速箱一樣。據(jù)銷售人員介紹,如果選裝7速變速箱的話,車價會直線上升。編者也認為,氣浪是定位家庭轎車,如果因采用7速變速箱而定一個高價格的話會流失大部分的消費者,選擇現(xiàn)在飛度采用的4速變速箱會是廣本的明智之舉。到時7速變速箱也就和廣大的消費者無緣,畢竟國內(nèi)的一般家庭是沒有必要采用價格高得多的7速變速箱。要知道,面前的這一輛采用4速變速箱的氣浪價格也達到令編者乍舌的21萬元港幣。
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氣浪的全景天窗,在外出游玩時得到與大自然最親密的接觸,這是編者認為氣浪最大的賣點。對比剛剛國產(chǎn)的思域,氣浪的天窗大得令人心理非常舒暢。要知道,這種享受在現(xiàn)在看來是多么的遙遠。奔馳的全景天窗、標致307SW的全景天窗都是一些高檔的轎車,國內(nèi)又有多少消費者可以買得起呢?但是如果廣本將氣浪引入中國的同時,將全景天窗一并引入,相信會引起國內(nèi)消費者的歡呼。
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