汽車 型號 | 雅閣 EURO R | 編輯欣賞度 | 90％ |
提供車型經銷商 | MAN AUTO PARTS | 拍車時間 | 2007-8 |
經銷商地址 | 香港新界元朗凹頭楊屋村110A | 經銷商電話 | （852）2391 9331 |
文字 | 海豚 | 攝影 | 海豚 |
車型背景 | euro R已是雅閣的高性能版本而在此基礎上的改裝的賽道版更加強悍 | ||
眼前是一部經過完全的賽道標準改裝后的雅閣EURO-R版，這是筆者在香港一間比較出名的改裝店MANS AUTO PARTS里拍到的，這臺雅閣EURO R賽道版出自日本的改裝廠，進口的時候已經改成現在的樣子了，MANS AUTO PARTS只是對雅閣EURO R賽道版的外觀噴漆進行了個性化處理。日本版的雅閣再經過改裝之后，外觀上與大陸地區(qū)的第七代雅閣可謂天壤之別，而性能上原廠的雅閣EURO R性能已經十分優(yōu)異，經過賽道化改裝后，這臺雅閣EURO R賽道版相信應該更加強悍。
簡單介紹一下雅閣 EURO R的背景，與CIVIC Type R ,Integra Type R一樣，Accord也有自己的高性能版本，雅閣R型分為日本本田廠制造（日本版）和英國本田廠制造（歐洲版）兩種，日本版型號為Euro－R。ACCORD EURO R版是在日本的生產線制造，并以日本版Accord的底盤和車身造型為基礎，更換上R家族特有的元素，如K20A引擎，空氣動力學擾流部件，蜂網前格柵，17英寸鋁制輪轂等。
看慣了大陸銷售的雅閣和思域，第一眼看見雅閣 EURO R賽道版的細小的頭燈，尾燈樣式迷惑了筆者在最初以為這是一款改裝的思域，不過觀察一下前臉和引擎蓋以及整車的線條，還是可以分辨出是一臺雅閣。
雅閣 EURO R賽道版外觀較原廠變化還是挺大的，更換了無限出品的大包圍，除了與原款樣式不一樣外，視覺效果也更加貼地，而換上了更加輕量化的輪轂，應該可以提高啟動時加速性能，或許為了適應賽道要求，懸掛也被LOW低了一些，降低重心以提高高速行駛穩(wěn)定性，但是低車身也讓輪胎深陷近車架里，外觀有些不諧調。
從車身尺寸上看，雅閣EURO R的寬度和軸距都比思域要小，雅閣EURO R 僅2670mm的軸距比思域的2700mm的軸距要短30mm讓筆者有些意外，而且寬度也比思域小10mm，不過修長的車身還是可以明顯區(qū)分雅閣EURO R與其它本田車型。
項目 | ACCORD EURO-R | 項目 | ACCORD EURO-R |
發(fā)動機型號 | K20A / L4 | 長 | 4665mm |
排量 | 1998cc | 寬 | 1760mm |
最大功率 | 165kW［225PS］/8,000rpm | 高 | 1450mm |
最大扭距 | 215N・m［21.9kg・m］/6,100rpm | 軸距 | 2670mm |
變速箱 | 6速 MT | 驅動方式 | 前置前驅FF |
制動系統(tǒng) | 4輪碟剎 | 額定成員 | 1位 |
制表：太平洋汽車網 www.jumpintl.com | |||
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