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　　雖然部分采用了與普銳斯相同的配件，但HS250h放棄了普銳斯的1.8L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而搭載了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為187馬力，其中147馬力來自于2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，40馬力來自于電動(dòng)機(jī)。

雷克薩斯HS250h

雷克薩斯HS250h

　　據(jù)報(bào)道，根據(jù)EPA統(tǒng)計(jì)，HS250h的高速油耗為34英里每加侖和城市35英里每加侖(大概為6.7L每百公里)。而根據(jù)美國汽車媒體HighGear的實(shí)際測試，HS250h在交通擁堵的城市道路上達(dá)到30英里每加侖的成績(約合7.8L每百公里)，而在平坦空曠的公路上以省油方式駕駛的話，則達(dá)到了46英里每加侖的成績(約合5.1L每百公里)。HS250h比目前現(xiàn)有的雷克薩斯IS車型稍長，整車長度為4694mm，車寬、高分別為1785mm與1506mm。

雷克薩斯HS250h

雷克薩斯HS250h

雷克薩斯HS250h

　　今年下半年，雷克薩斯發(fā)布了混合動(dòng)力車“HS250h”。最低售價(jià)395萬日元(約合人民幣29萬元)，該價(jià)格算是雷克薩斯旗下最低價(jià)位的車型了。豐田將該車定位為銷售良好的新款“普銳斯”的兄弟車型，計(jì)劃強(qiáng)化高檔車型的混合動(dòng)力車銷售。