手動(dòng)擋的操控樂(lè)趣加上自動(dòng)擋的輕松便捷，近日，通用汽車正式向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)了賽飛利手/自一體版，該車型已在全國(guó)各經(jīng)銷商處有售，售價(jià)為人民幣269,000元。
自去年11月上市以來(lái)，歐寶賽飛利手動(dòng)版車型憑借其世界首創(chuàng)的全景式玻璃車頂，靈活多變的“Flex 7”七巧空間座椅系統(tǒng)，高效節(jié)能的ECOTEC 1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，引人入勝的IDS互動(dòng)式駕控系統(tǒng)和原裝進(jìn)口的德國(guó)品質(zhì)贏得了市場(chǎng)和業(yè)界的連連好評(píng)。在今年上海車展期間，賽飛利又一舉奪得由《轎車情報(bào)》與上海同濟(jì)同捷汽車設(shè)計(jì)工程研究院以及讀者共同評(píng)選的“前沿設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，向人們證明——多功能轎車也能擁有令人心動(dòng)的設(shè)計(jì)魅力。不過(guò)，對(duì)于一些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，沒(méi)有自動(dòng)擋一直是賽飛利的小小遺憾。
圖為歐寶賽飛利
為了響應(yīng)市場(chǎng)的需求，歐寶賽飛利手/自一體版日前正式在中國(guó)上市。在原有車型的基礎(chǔ)上，新款賽飛利配備了Easytronic五速手/自一體變速箱，兼具手動(dòng)與自動(dòng)兩種換擋功能，在滿足消費(fèi)者日常輕松駕駛需求的同時(shí)，也提供了享受手動(dòng)操控樂(lè)趣的可能。
事實(shí)上，新的Easytronic五速手/自一體變速箱并沒(méi)有取消離合器的作用，只是這個(gè)功能由一個(gè)控制模塊自動(dòng)完成了，從而“徹底解放了您的左腳”。駕駛者可根據(jù)自己的判斷和喜好控制換擋時(shí)機(jī)，時(shí)時(shí)掌握車輛的狀態(tài)，充分體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣。當(dāng)駕駛者將排擋置于自動(dòng)擋時(shí)，變速箱即可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)進(jìn)行換擋，換擋過(guò)程流暢、順滑。
圖為歐寶賽飛利
賽飛利手/自一體版還具有坡道起步輔助功能（HSA），可以有效防止車輛倒溜。在坡道起步的時(shí)候，Easytronic五速手/自一體變速箱可快速實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的接入，同時(shí)車輛的剎車系統(tǒng)也將自動(dòng)延遲釋放，這一過(guò)程可保證駕駛者有充裕的時(shí)間換擋起步。
新變速箱設(shè)定了簡(jiǎn)化操作的換檔模式。它的排檔桿位置始終保持在中心點(diǎn)，駕駛者通過(guò)向左撥檔桿可切換手動(dòng)模式或自動(dòng)模式；上下?lián)軇?dòng)就是手動(dòng)模式的加減檔；N、R分別是空擋和倒檔；排擋桿撥到相應(yīng)位置后自動(dòng)回位，同時(shí)在儀表盤(pán)上相應(yīng)顯示。
手動(dòng)樂(lè)趣，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，始終以智慧尖端科技服務(wù)于消費(fèi)者的德國(guó)進(jìn)口品牌歐寶將不斷為我們帶來(lái)新的驚喜。
