近日，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)刮起一場(chǎng)SUV運(yùn)動(dòng)旋風(fēng)，繼極具跑車氣質(zhì)的SUV寶馬X6正式亮相之后，開創(chuàng)世界SUV跑車化風(fēng)氣之先的雙龍愛騰個(gè)性款也于今日正式上市，其售價(jià)為19.98—27.98萬(wàn)元，目前已經(jīng)全面接受預(yù)訂。

愛騰

　　據(jù)悉，這款集合運(yùn)動(dòng)跑車造型和城市越野車風(fēng)范的跨界車型，自近期在歐洲和東亞市場(chǎng)推出以來，立刻成為引領(lǐng)SUV市場(chǎng)新潮流的風(fēng)尚坐標(biāo)，此次雙龍汽車將其同步引入國(guó)內(nèi)，也使得以世界SUV專家而蜚聲環(huán)球的雙龍汽車在中國(guó)細(xì)分市場(chǎng)上又多了一款重磅車型。

　　雙龍方面表示，此次上市的個(gè)性款愛騰動(dòng)力系統(tǒng)將繼續(xù)采用在中國(guó)口碑極佳、源于德國(guó)奔馳的第三代高壓共軌直噴渦輪增壓“Xdi200”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以其2.0L的排量，輸出145匹最大馬力，最大扭矩更可達(dá)驚人的310牛.米。如此澎湃的動(dòng)力卻只需要百公里6.8升的經(jīng)濟(jì)油耗，排放也達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保又節(jié)能。愛騰以先進(jìn)的技術(shù)，無論是動(dòng)力、油耗還是環(huán)保水平，都樹立了同級(jí)SUV的優(yōu)秀標(biāo)桿。

　　在造型等細(xì)節(jié)方面，個(gè)性款愛騰的車身設(shè)計(jì)把握了近年來日趨流行的Crossover概念，在世界范圍內(nèi)首創(chuàng)了跑車化SUV的風(fēng)尚。它在業(yè)內(nèi)首次將SUV的魁梧身材和跑車流暢的線條融合在一起，個(gè)性張揚(yáng)的設(shè)計(jì)引人注目。與原有車型相比，愛騰個(gè)性款新增了車頭車尾運(yùn)動(dòng)越野包圍，新的車頭越野護(hù)板為戶外活動(dòng)提供更多的保護(hù)，而流線型跑車尾部上新增的尾翼，飽滿而澎湃，運(yùn)動(dòng)感十足，更顯酷勁和拉風(fēng)。同時(shí)，新的排氣尾管頗有保時(shí)捷超跑Carrera GT的風(fēng)格，更大尺寸的越野輪胎讓這頭“陸地鯊魚”更顯威風(fēng)。
 
 
　　內(nèi)飾方面，個(gè)性款愛騰中控臺(tái)延續(xù)了雙龍汽車一貫的多圓呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)圓形空調(diào)出風(fēng)口上新增時(shí)尚的磨砂霧銀飾圈。座椅上精繡的Actyon字樣成為運(yùn)動(dòng)風(fēng)的點(diǎn)睛之筆，車內(nèi)豐富的置物空間與電源接頭充分體現(xiàn)人性化的魅力。做工和用料體現(xiàn)出進(jìn)口車的精致品質(zhì)。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，由雙龍愛騰首先開創(chuàng)的跑車化風(fēng)格已經(jīng)成為近年來的潮流新風(fēng)向，近期上市的寶馬X6的造型也采取了類似的跑車化造型風(fēng)格。同時(shí)，雙龍愛騰個(gè)性款的車型體系非常豐富，其19.98萬(wàn)元至27.98萬(wàn)元的售價(jià)給予消費(fèi)者豐富的選擇，并將大大推動(dòng)中國(guó)SUV跑車化的時(shí)尚進(jìn)程，其前景非�？春�。