2008（第十三屆）大連國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)，將于8月14-18日在大連星海會(huì)展中心舉行。其中，三菱汽車(chē)攜新型電動(dòng)汽車(chē)i MiEV、以及全線進(jìn)口車(chē)型亮相，i MiEV純電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)的首次亮相，預(yù)計(jì)將在2010年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

i MiEV純電動(dòng)車(chē) 圖片

　　i MiEV是以三菱旗下的迷你小車(chē)i為基礎(chǔ)而來(lái)的，采用體積小、重量輕的馬達(dá)還有高容量鋰離子電池提供動(dòng)力來(lái)源。取消掉了i原本使用的汽油引擎，裝上兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)以后，iMiEV仍然維持原本中置后驅(qū)的設(shè)定。

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　　在改成電動(dòng)車(chē)以后，i的車(chē)體結(jié)構(gòu)也僅僅做了少部分的調(diào)校與更動(dòng)。未來(lái)i MiEV在一些零件上，像是電池系統(tǒng)、馬達(dá)以及控制系統(tǒng)單元等等，還會(huì)有所改進(jìn)，以符合商業(yè)化量產(chǎn)的需求。

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　　以電池作為驅(qū)動(dòng)力的i MiEV，分別在車(chē)身兩側(cè)設(shè)計(jì)不同充電插座，位于車(chē)身右側(cè)家用充電插座，通過(guò)延長(zhǎng)線連接家用雙孔插座充電，以i MiEV目前搭載的電池組設(shè)定，日規(guī)家用100V插座充電時(shí)間需14小時(shí)，若為200V插座充電時(shí)間則縮短至7小時(shí)，即可將電池電量充滿(mǎn)。不同于家用插座，左側(cè)的快速充電插頭，連接200V-50kw電源后，可大幅將充電時(shí)間壓縮，僅30分即可擁有8成蓄電力。原廠所提供的測(cè)試數(shù)據(jù)，i MiEV極速為130km/h，續(xù)航力為130km，在日本官方10-15模式的油耗測(cè)試下，最大續(xù)航力則有160公里的表現(xiàn)。

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　　由車(chē)側(cè)與車(chē)尾可以明顯看出，i MiEV采用前小后大的輪胎設(shè)定，讓后輪輪胎尺寸與胎面均較前輪放大，后輪也擁有防傾桿設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)，將可使i MiEV擁有更高的操控穩(wěn)定度。車(chē)身尺碼未及3.4米的i MiEV，四人座艙空間的表現(xiàn)還不錯(cuò)，即使調(diào)整出舒適的駕駛座空間時(shí)，仍未減損后座應(yīng)有的乘坐空間。

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