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　　近日，有媒體獲得新款普拉多經(jīng)過我們幾次對(duì)國內(nèi)和海外版的新一代普拉多車型的跟蹤報(bào)道，對(duì)于這款即將在四川一汽豐田國產(chǎn)的新車外形已經(jīng)較為熟悉，而今日我們進(jìn)一步捕獲了去除偽裝的路試車型，除了LOGO和尾部銘牌，實(shí)車已經(jīng)完美的呈現(xiàn)在我們面前。更重要的是我們一同還獲悉了更多關(guān)于新款普拉多車型的改進(jìn)亮點(diǎn)。

國產(chǎn)清晰豐田普拉多再次被搜狐汽車捕獲

車前配備可視攝像頭
 
 
車前攝像頭對(duì)越野效果明顯

　　通過路試車諜照我們可以清晰的觀察到國產(chǎn)車型在車前進(jìn)氣格柵的LOGO下方，以及車尾牌照框上方都配置了攝像頭。車后配置用于可視倒車的攝像頭已經(jīng)不是什么新鮮事，而首次出現(xiàn)的車前攝像頭在國產(chǎn)車型中尚屬首次，其作用不僅僅是在停車泊位時(shí)用于觀察車前狀況，更重要的是在無路可走的純越野情況下，即便翻過陡坡就是懸崖也不必?fù)?dān)心，車前的“眼睛”會(huì)第一時(shí)間將路況呈現(xiàn)在中控臺(tái)液晶屏上面。這對(duì)于真正的越野迷們恐怕是深有體會(huì)。

 車尾攝像頭特寫

　　亮點(diǎn)二：備胎底置

　　新一代普拉多車型仍然維持采用現(xiàn)款車型的2790軸距平臺(tái)，期外形長寬高尺寸分別達(dá)到了4760mm×1885mm×1850mm，通過參數(shù)比較，比現(xiàn)款國產(chǎn)車型在長度上縮短了110mm，寬度增加了10mm，高度降低了55mm。但長度的縮短是因?yàn)槲蚕溟T上的備胎下移到了底盤下方，比較現(xiàn)款車型的中東備胎底置版本，實(shí)際上新款車型的長度是增加了45mm。因此新一代的普拉多車型實(shí)際無論是長度，還是寬度都要略大于現(xiàn)款車型。而備胎的下置可能會(huì)有所削弱外觀上的硬派越野風(fēng)格，但老車主恐怕對(duì)使用時(shí)間增長后門容易因?yàn)閭涮ブЪ苓^重帶來的松動(dòng)異響有所體會(huì)，而且畢竟我們大量的使用時(shí)間還是在城市，因此備胎放置位置的改變應(yīng)該說還是有諸多益處。