標致4007是標致基于標致中級車平臺開發(fā)的SUV出型，它成為了標致歷史上第一款SUV車型，如今，標致汽車已覆蓋了市面上諸如跑車、轎車、SUV等在內(nèi)的所有車型。

標致4007

　　既然4007進入中國已是勢在必然，那么，就讓我們先來認識一下這款標致的首款SUV。

　　這臺同三菱公司合作的標致品牌SUV與三菱歐蘭德共用平臺，三菱提供智能四驅(qū)技術(shù)與成產(chǎn)平臺、標致提供發(fā)動機技術(shù)。在品牌特征上，4007沿用三菱歐蘭德的大部分外觀及內(nèi)飾設(shè)計（這為標致節(jié)省大量開發(fā)、生產(chǎn)成本），但標致利用“張著大嘴”的典型車頭設(shè)計維護了自我風(fēng)格。 4007的特色無疑是標致7世代產(chǎn)品標志性的大嘴進氣隔柵，放在一臺大尺寸的SUV上，這個標致大嘴帶來的視覺沖擊力遠大于標致轎車類產(chǎn)品，寬大厚重的輪眉以及眾多外觀鍍鉻件的點綴也給4007帶來了硬朗的氣質(zhì)。

標致4007

　　4007的動力系統(tǒng)由標致負責(zé)提供。這是一臺PSA集團和福特公司共同開發(fā)的具有微利過濾系統(tǒng)的2.2升柴油發(fā)動機，最大功率115kw/4000rpm、最大扭矩380n.m/2000rpm，與其配合的是一部6速手動變速箱。使用這套動力系統(tǒng)的4007七座車重1750Kg、最高安全時速200km/h、0-100km/h加速時間9.9秒，城市路面經(jīng)濟油耗9.6L/100km。
   
　　雖然，4007按照標致目前的市場策略，主要供應(yīng)歐洲市場。然而，我們相信將不斷推出新車型視為努力方向的標致中國，必然不會讓那些對4007翹首企盼的車迷們失望。