近日,相關(guān)人士透露,寶馬1系或?qū)⒁胫袊袌,目前寶馬方面正在進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查和考慮,相信不久會有確信的消息。
圖為寶馬1系
寶馬非常重視中國市場,3系、5系Li國產(chǎn),6系、7系、新X3、X5、M5、M6、Mini都已被寶馬引進(jìn)國內(nèi)銷售,而由于1系有其特殊性相比其他產(chǎn)品。因此,寶馬在進(jìn)行充分市場調(diào)研和論證,以確定何時才是引進(jìn)1系的恰當(dāng)時機。以成熟的美國市場為例,寶馬引進(jìn)每一款車都會進(jìn)行充分的市場調(diào)研,來確定引進(jìn)是否合適。而中國市場最近兩年雖然蓬勃發(fā)展,但由于進(jìn)口車的手續(xù)比較繁雜,即時確定引進(jìn)也需要一段進(jìn)行各種手續(xù)的辦理。目前,1系引進(jìn)國內(nèi)的項目還是在有條不紊的進(jìn)行中。
寶馬1系是寶馬公司的首款兩廂小型車,分為5門版以及3門版,主要有2.0L和3.0L兩個排量車型提供。據(jù)了解,07款車型在德國不含稅的起售價為2萬歐元左右(折合人民幣約為20萬左右)。在寶馬的價格體系中,1系的價格要低于3系。而目前華晨寶馬3系最低售價為30.8萬元的手動檔320車型,同時我們注意到,寶馬的定價策略是3系最高配的車型售價和5系最低配車型基本持平,由此,我們預(yù)計寶馬1系未來引進(jìn)中國的售價在25-30萬元之間,發(fā)動機排量選擇將會是2.0L和2.5L,而不會有3.0L以及柴油版本,畢竟那樣會拉高1系的價格,從而打亂寶馬在國內(nèi)的價格布局。
總之,不久的將來我們將會得知寶馬1系是否引進(jìn)的確信消息,到時候這款后驅(qū)的兩廂車是否會收到人們的追捧和喜歡,我們只有拭目以待了!