最先進的豪華商務轎車：新BMW 5系Li
在本次北京車展上展出的新BMW 5系Li是去年10月在中國市場上市的BMW 5系長軸距版的中期改款車型。BMW 5系長軸距版是寶馬集團專為中國市場設計和研發(fā)，由華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的車型。在BMW 5系長軸距版的基礎(chǔ)上，新BMW 5系Li對外觀、內(nèi)飾等方面進行了全面技術(shù)升級，在功能性、技術(shù)先進性和車型配置等方面為豪華商務轎車樹立了全新的標準，進一步強化了其在同級別最先進商務轎車中的領(lǐng)軍地位。
更高功效，更多樂趣：寶馬帶來創(chuàng)新技術(shù)
創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車配備了動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)（Dynamic Performance Control），可以在左右后驅(qū)動輪之間實現(xiàn)最大達1800Nm的驅(qū)動扭矩差，大幅度增加了車輛的靈活性和穩(wěn)定性。
另外，在本次車展上，寶馬在降低油耗和廢氣排放領(lǐng)域所取得的成果—高精度直噴系統(tǒng)(HPI)和制動能量回收系統(tǒng)也將首次隨創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車——BMW X6 xDrive50i亮相中國。
寶馬高效動力（BMW EfficientDynamics）戰(zhàn)略
BMW Concept X6 ActiveHybrid
BMW高效動力策略（EfficientDynamics）是BMW汽車所有創(chuàng)新實踐的基石。其核心理念是不斷降低燃油消耗量、從而減少二氧化碳和其它對環(huán)境有害物質(zhì)的排放，與此同時提高汽車的行駛動力性能。更多動力，更低油耗，已經(jīng)在寶馬全系列車型上實現(xiàn)。
作為高效動力策略的中期解決方案，BMW混合動力技術(shù)通過電動機和內(nèi)燃機的組合，將CO2排放量進一步降低。在混合動力系統(tǒng)中，剎車能量可以轉(zhuǎn)化為電能，從而使燃料更節(jié)約，到達更高的運行效率。將在2008年北京車展上展出的概念車BMW Concept X6 ActiveHybrid高性能混合動力概念車把這種技術(shù)賦予了BMW獨有的駕駛體驗。電動機驅(qū)動的獨特優(yōu)勢保障了車輛達到最大扭矩，是內(nèi)燃機驅(qū)動的理想補充。兩種驅(qū)動方式的結(jié)合使 BMW Concept X6 ActiveHybrid 具備了獨特的功率特性：該車型的驅(qū)動模式與傳統(tǒng)的混合動力車相比明顯具有更高的行駛動力，與純粹的內(nèi)燃機驅(qū)動相比又可降低最多 20％ 的油耗。
而對于可再生能源—氫的利用則是寶馬集團前瞻性的能源發(fā)展戰(zhàn)略。憑借世界首款量產(chǎn)化的、供日常駕駛使用的氫動力豪華轎車 BMW Hydrogen 7，寶馬集團已經(jīng)證明了此類車輛的可行性。BMW Hydrogen 7也將作為寶馬集團高效動力戰(zhàn)略的代表車型在北京國際車展上展出。
強大陣容
寶馬集團以強大陣容參加此次北京國際汽車展覽會，除上述車型之外，寶馬集團還帶來了一系列激動人心的車型，包括中國本地生產(chǎn)的BMW 3系，以及進口的BMW X5，BMW X3，BMW 7系和6系， BMW M5和M6車型，以及BMW Z4 Coupe雙門跑車。BMW摩托車將同臺展示 。堪稱美學經(jīng)典的雙座跑車BMW 507也將在這里展示其跨越半個世紀的恒久魅力。
