近日據(jù)寶馬(中國)相關(guān)人士表示，融合了SUV與Coupe跑車概念的寶馬X6交叉車型將于7月3日正式以進口身份引入國內(nèi)。先期引入國內(nèi)的寶馬X6為搭載3.0升汽油直噴雙增壓引擎車型，而車展上亮相的4.4V8雙增壓車型則晚些時候才會引進。

寶馬X6

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，搭載3.0升汽油直噴雙增壓引擎的寶馬X6車型預(yù)售價格為97萬元，且第一批現(xiàn)車將于9月份正式到店。此外該銷售人員表示，雖然店內(nèi)沒有寶馬X6展示車，但寶馬X6兩款排量的車型均可接受預(yù)訂，訂金為10萬元。

　　一、外觀

寶馬X6

　　從外觀上看它擁有標準化的SUV身材，因為它高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出更著力的強調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點。而來自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進氣格柵，強調(diào)了X6的高貴血統(tǒng)；兩側(cè)“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。

　　二、內(nèi)飾

寶馬X6

　　在內(nèi)飾方面，雖然米色、黑色加上實木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對X6的駕駛環(huán)境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“i driver”系統(tǒng)、類似戰(zhàn)斗機控制桿的換擋手柄——看來“起飛”前的一切準備都已繼續(xù)。

　　三、動力

寶馬X6

　　動力方面，寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發(fā)動機、3.0排量雙增壓汽油發(fā)動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機以及4.8排量汽油發(fā)動機應(yīng)該都會裝備，但引入國內(nèi)的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)，以強化X6在行車穩(wěn)定性和操控精準性上的表現(xiàn)；同時配合xDrive AWD系統(tǒng)合理的分配前后車軸之間的驅(qū)動力。

　　通過以上的詳實描述，相信你對這寶馬X6這款全能轎跑車有了一定的了解。寶馬X6既保持了寶馬X5越野車的通過性能，又兼具了轎跑車的流線型車身設(shè)計。至于寶馬X6轎跑車還會給我們帶來那些驚喜，相信隨著其上市時間的臨近，答案也即將揭曉。