9日在瑞士日內(nèi)瓦結(jié)束的 “雷諾之路”全球經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)令中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商有點(diǎn)失望，期望中的國(guó)產(chǎn)進(jìn)程并沒(méi)有在會(huì)上透露，不過(guò)，今明兩年將各有一款新車(chē)引入中國(guó)，這使經(jīng)銷(xiāo)商覺(jué)得，雷諾倚重進(jìn)口車(chē)的戰(zhàn)略在1~2年內(nèi)還會(huì)堅(jiān)持，建中國(guó)基地的意愿沒(méi)有想象中的那樣強(qiáng)烈。

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　　雷諾CEO戈恩在發(fā)言中沒(méi)有對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行分析。但在此次經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上，雷諾透露了將在今明兩年向中國(guó)市場(chǎng)投放新車(chē)型。有經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，目前雷諾的進(jìn)口車(chē)在價(jià)格上也具競(jìng)爭(zhēng)力，梅甘娜就有10多萬(wàn)元的車(chē)型，在性?xún)r(jià)比及進(jìn)口量上完全能夠滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)需求。據(jù)了解，今年年底，新一代拉古娜將投入中國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商還透露，明年初雷諾的SUV車(chē)型Koleos將投放中國(guó)，爭(zhēng)取從仍在快速增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)分一杯羹。

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