日前據(jù)寶馬相關(guān)人士透露，繼寶馬M5與M6高性能跑車相繼引入國內(nèi)后，另一款寶馬M3性能版車型也將于本月17正式上市。搭載4.0V8引擎的寶馬M3共有三款車型，分別為四門版、雙門轎跑版以及雙門敞篷版車型。通過以下寶馬M3參數(shù)、配置的曝光，讓我們提前一睹這款高性能跑車到底有著怎樣的表現(xiàn)。

    寶馬M3的車身參數(shù)除了1817mm的車寬外，其余車身參數(shù)均較寶馬3系普通車型有所增加。其中車長與車高分別增加了60mm和26mm，而整車軸距僅增加了1mm而已。除此之外，寶馬M3配備了245/40 ZR18的前胎與265/40 ZR18的后胎。

    寶馬M3搭載了以寶馬M5為基礎(chǔ)改裝后的4.0升V8發(fā)動機，這也是寶馬M3車系首款采用八缸發(fā)動機的車型。此款發(fā)動機運用了許多寶馬索伯F1輕量化和高轉(zhuǎn)速的概念，在寶馬著名的Double-VANOS雙可變氣門正時技術(shù)的支持下，8300rpm時可以輸出高達309的最大功率，僅需要3900rpm就可以輸出400Nm的扭距。

    寶馬M3高強度氙氣大燈總成配合19吋的輪轂和米其林輪胎，讓寶馬M3的外型不管是從線條還是從細節(jié)看起來總是有那么一股子殺氣在里面，就像是一個只想奔跑的煩躁機器。在安全方面，M3除了配備DSC+、EDC等電子系統(tǒng)外，針對懸掛以及剎車等部份，也都特別進行了強化。

    寶馬M3儀表盤轉(zhuǎn)速表上的M標志和8300以上轉(zhuǎn)速的紅區(qū)，向我們傳遞著它的狂野和與眾不同。寶馬M3標志性的iDrive按鍵，供駕駛?cè)诉M行個人喜好的設(shè)定，包括DSC+模式、電子減震器的設(shè)定，以及Servotronic電子動力方向盤輔助系統(tǒng)等，皆可由此進行調(diào)整。