長安福特在華國產(chǎn)的首款車型是嘉年華,雖然該車一度也被眾多消費(fèi)者所追捧,不過隨著眾多新車型上市后對(duì)于小型轎車市場的沖擊,老款嘉年華成為了慘遭淘汰的車型之一。即將國產(chǎn)的新嘉年華卻再次引起了消費(fèi)者的關(guān)注,作為福特動(dòng)感設(shè)計(jì)、頂尖品質(zhì)理念下的又一款新車,新嘉年華稱得上是本年度長安福特最具吸引力的一款車型了。
此前我們已經(jīng)報(bào)道了兩廂新嘉年華將于本次廣州車展正式亮相(暫不上市)的消息,而日前記者又從長安福特得到消息:在本屆廣州車展上,長安福特還將帶來一款全球首發(fā)車型。記者從福特汽車現(xiàn)有產(chǎn)品線,以及長安福特有計(jì)劃國產(chǎn)的產(chǎn)品中發(fā)現(xiàn),2006年以概念車身份出現(xiàn)的“Verve”——新嘉年華三廂版,應(yīng)該就是這款屬于“長安福特”的“全球首發(fā)車型”。
06 年的廣州車展上,長安福特同時(shí)展出了Verve概念車的兩廂和三廂版,其中兩廂版已在歐洲量產(chǎn),也就是我們即將國產(chǎn)的新嘉年華。而Verve的三廂量產(chǎn)版車型還從未現(xiàn)世,不過我們倒是可以通過Verve的三廂版概念車提前的了解一下它。與福特Verve兩廂小型概念車一樣,平整順滑、無支柱的側(cè)窗以及強(qiáng)悍的車輪拱罩,令福特Verve三廂小型概念車體現(xiàn)出一種張力和肌肉感。然而引人注目的C柱有效地傳達(dá)了汽車的活力動(dòng)感,車尾及后備箱的外觀也以完整表面和大膽線條傳遞出“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的神采。
福特Verve三廂小型概念車獨(dú)具一格的12輪輻兩片式鋁輪轂為18英寸,其深刻立體的造型彰顯華貴,令兩款概念車更添魅力。每部福特Verve小型概念車的低斷面輪胎的側(cè)胎壁上還配有與車體顏色呼應(yīng)的側(cè)邊條。
內(nèi)飾部分其中控臺(tái)按照最符合人機(jī)工程學(xué)的位置排列,展現(xiàn)出酷似手機(jī)的設(shè)計(jì)邏輯。全新的內(nèi)部陳設(shè)備具科技感,可以讓伴隨移動(dòng)電子設(shè)備長大的新一代有如魚得水的感覺。另外方向盤用手感柔軟的材料塑形而成,邊框有鍍鉻鑲條勾勒,為福特橢圓徽標(biāo)提供了鮮明的觸感及視覺效果。三輻設(shè)計(jì)中左右兩個(gè)輻條上融入了人機(jī)界面HMI的控制開關(guān)。
(來源 網(wǎng)上車市)
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