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奔馳smart推混動版 不會隨smart Fortwo一同發(fā)售

[2009-02-25 10:32:55]    太平洋汽車網(wǎng)         責(zé)任編輯: honglangjing

  作為梅賽德斯-奔馳公司旗下風(fēng)靡全球的時(shí)尚小車,Smart Fortwo即將于2009年3月引入國內(nèi)銷售。與此同時(shí),代表著奔馳微型混合動力技術(shù)的smart混合動力版——smart mhd也于日前悄然運(yùn)抵京城。據(jù)銷售人員介紹,這臺smart mhd并不會隨此次的smart Fortwo同時(shí)上市,而是用于國內(nèi)相關(guān)活動的展示車輛。下面就讓我們先通過已先行在歐洲市場率先上市的smart mhd,來了解一下這款奔馳微型混合動力車

奔馳Smart

  作為奔馳所開發(fā)的由汽油到電動的過渡產(chǎn)品,smart MHD(Micro Hybrid Drive)采用了微型混動技術(shù),這是一款由汽油發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的smart Fortwo微混合動力驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動的車型。

  作為市場中最年輕的品牌之一,smart吸引著那些追求新鮮事物、欣賞創(chuàng)意設(shè)計(jì)、引領(lǐng)時(shí)尚潮流的人,smart mhd同樣如此。與Fortwo相同的是,smart mhd也提供兩種外觀:Coupé(硬頂版)以及Cabrio(敞篷版),并按配置的不同分別提供3款可選車型。

奔馳Smart

  smart mhd配備了Start/Stop裝置,當(dāng)駕駛者踩下制動后,車速降到8公里/小時(shí)以下時(shí),發(fā)動機(jī)會自動熄火以節(jié)省燃油并降低廢氣排放量;而當(dāng)駕駛者松開制動踩下油門后,發(fā)動機(jī)會重新啟動。根據(jù)奔馳提供的資料,Start/Stop裝置可節(jié)省約8%的油耗,達(dá)到百公里平均油耗4.3升的水平,二氧化碳的排放量也從每公里112克降到103克。

奔馳Smart

  座艙內(nèi)部方面,smart Fortwo MHD以代步為主要訴求,因此并未特別強(qiáng)調(diào)配備的豐富。不過基本的電動窗、恒溫空調(diào)以及單碟CD音響主機(jī)等,仍然能夠提供乘員基本的需求,另外原廠也設(shè)計(jì)了多處便利的儲物空間滿足放置零碎物品的需求,其中最特別的莫過于隱藏在中控臺下方的旋轉(zhuǎn)式儲物盒,設(shè)計(jì)上頗具巧思。

  smart mhd搭載了一臺功率為52千瓦1.0升三缸汽油發(fā)動機(jī),并且配備現(xiàn)款smart Fortwo的五速手自一體變速器。其MHD微混合動力驅(qū)動系統(tǒng)則利用皮帶驅(qū)動大功率電機(jī)為車輛的電子系統(tǒng)提供電力同時(shí)也作為發(fā)動機(jī)的啟動機(jī),可以在駕駛員一松開制動踏板的一瞬間就啟動,并且啟動更平順。

關(guān)鍵詞: 奔馳Smart 微型混動技術(shù) 三缸汽油發(fā)動機(jī) 復(fù)制文章
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