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81.5萬-165萬 新奧迪Q7震撼上市
9月4日,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布新奧迪Q7正式上市,在原有3.6 FSI、4.2 FSI兩款汽油直噴發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上奧迪首次將全球領(lǐng)先的3.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機(jī)引入中國,使新奧迪Q7形成了包括3種排量7款車型的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容,價格區(qū)間為81.5至165萬元。
排量 | 車型 | 價格(萬元) |
3.6FSI | 基本型 | 81.5 |
技術(shù)型 | 87.5 | |
舒適型 | 94.8 | |
豪華型 | 99.8 | |
3.0TDI | 領(lǐng)先型 | 87.6 |
4.2FSI | 技術(shù)型 | 149.8 |
豪華型 | 165 | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com |
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示:“作為奧迪頂級SUV,奧迪Q7自上市以來在受到了全球范圍廣泛贊譽(yù)的同時,也得到那些事業(yè)成功又不事張揚(yáng)、積極進(jìn)取而又富有品味、充滿激情活力和冒險精神的社會主流精英的充分認(rèn)可。新奧迪Q7是根據(jù)中國用戶不斷變化的需求而全球同步引進(jìn)的最新車型,集多項奧迪整車高效科技于一身,在保證整車出色性能的同時,也為用戶帶來了更多尊貴體驗。奧迪品牌此次將新奧迪Q7 3.0 TDI引入中國,將讓更多國內(nèi)用戶充分體驗到目前最為觸手可及的成熟環(huán)保技術(shù)——TDI技術(shù)的非凡魅力。”
此次上市的新奧迪Q7以卓越的公路駕駛表現(xiàn)和出眾的越野能力、30余項外觀內(nèi)飾的全面升級以及行業(yè)領(lǐng)先的豐富豪華配置再次樹立國內(nèi)頂級豪華SUV新標(biāo)準(zhǔn),為消費者帶來更具品質(zhì)的尊貴體驗。極富科技感的LED前后車燈以及對細(xì)節(jié)的精雕細(xì)琢將使新奧迪Q7繼續(xù)引領(lǐng)高檔SUV動感設(shè)計趨勢。
全球領(lǐng)先的 FSI、TDI高效發(fā)動機(jī)
國內(nèi)上市的新奧迪Q7首次使用奧迪全球領(lǐng)先的TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機(jī)。這款3.0升TDI發(fā)動機(jī)以強(qiáng)勁的動力輸出和超低燃油消耗將新奧迪Q7打造為國內(nèi)動力最強(qiáng)、油耗最低的頂級豪華柴油SUV。新奧迪Q7 3.0 TDI使用奧迪最新一代TDI技術(shù):VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術(shù)完美結(jié)合,明顯提升TDI發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行在4,000至4,400轉(zhuǎn)/分時可輸出176千瓦(240馬力)最大功率,最高車速可達(dá)216公里/小時。新奧迪Q7 3.0 TDI將柴油發(fā)動機(jī)強(qiáng)大扭矩特點發(fā)揮的淋漓盡致,當(dāng)駕駛者啟動發(fā)動機(jī)后便能立即感受到強(qiáng)大的扭矩輸出,在1,000至1,500轉(zhuǎn)/分內(nèi)扭矩迅速攀升至500牛•米,并在2,000至2,250轉(zhuǎn)/分時輸出550牛•米的驚人扭矩。這種低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點使新奧迪Q7充滿駕駛樂趣,同時燃油消耗更低。新奧迪Q7 3.0 TDI由靜止加速到100公里/小時僅需8.5秒,并以同級別車型最低的9.1升/百公里綜合油耗成功問鼎國內(nèi)最高效的頂級SUV車型。
此外,奧迪品牌對新奧迪Q7搭載的兩款汽油發(fā)動機(jī)進(jìn)行了全新設(shè)計,在保持原有功率和扭矩輸出不變的同時燃油消耗更低。3.6 FSI、4.2FSI油耗分別降低5%和7%,百公里綜合油耗分別達(dá)到12.1升和12.7升。新奧迪Q7不僅配備了全球領(lǐng)先的FSI、TDI高效發(fā)動機(jī),多項領(lǐng)先科技的完美融合更使新奧迪Q7表現(xiàn)出卓越的公路駕駛和越野性能。
兼顧公路和越野卓越行駛性能的領(lǐng)先科技
作為奧迪獨創(chuàng)領(lǐng)先科技,quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)確保了新奧迪Q7卓越的行駛性能。全新一代的quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)可將扭矩按照40:60的比例分配到前后輪,在極限行駛條件下前后輪可分別獲得65%和85%的最大扭矩,這讓新奧迪Q7輕松應(yīng)對高速轉(zhuǎn)彎和具有挑戰(zhàn)性的越野路況。與其它四輪驅(qū)動系統(tǒng)采用的開放式中央差速器不同的是,quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)采用奧迪獨創(chuàng)的托森(Torsen)機(jī)械式中央差速器。純機(jī)械式的結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠更加高效、敏捷地將動力分配至高摩擦力車輪,即使在三個車輪同時失去抓地力的苛刻越野路況下,quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)仍可幫助新奧迪Q7順利通過。
此外,可調(diào)空氣懸架可提供“高位”、“野地”、“舒適”、“自動”、“動態(tài)”5種不同工作模式,駕駛者可根據(jù)不同車速和路況進(jìn)行自由設(shè)定。帶越野功能的新一代ESP電子穩(wěn)定程序提供下山輔助系統(tǒng)和防翻滾穩(wěn)定功能,使新奧迪Q7在極端越野路況下的行駛更加安全。
充裕車內(nèi)空間和豐富豪華配置
新奧迪Q7在提供卓越性能的同時以充裕的車內(nèi)空間和豐富的豪華配置再次樹立國內(nèi)頂級SUV新標(biāo)準(zhǔn)。作為國內(nèi)軸距最長的頂級SUV,新奧迪Q7以3,002毫米軸距為車內(nèi)成員提供了寬敞的舒適空間。靈活多變的座椅組合方式日常使用極為便利,第二排座椅采用了三段式可折疊設(shè)計,當(dāng)全部放倒后可創(chuàng)造出2,035升超大行李箱空間。此外,新奧迪Q7還提供了第三排座椅的選裝裝備,全新設(shè)計的“輕松進(jìn)入”功能使乘員進(jìn)出更加便捷。
新奧迪Q7以豐富的豪華配置詮釋了奧迪對頂級SUV的定義,在保留原有豪華配置基礎(chǔ)上,新奧迪Q7全系增加了第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)和前排空調(diào)座椅。第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)以全新概念的硬盤式3D導(dǎo)航系統(tǒng)、全面升級的操作界面和強(qiáng)大的多媒體娛樂功能使城市汽車生活和長途旅行變得更加輕松愜意?蛇M(jìn)行6級通風(fēng)調(diào)節(jié)和加熱功能的前排空調(diào)座椅可對座椅溫度進(jìn)行精確控制,盡顯新奧迪Q7尊貴風(fēng)范。
國內(nèi)同級別最豐富的個性化選裝配置
作為奧迪頂級豪華SUV,Q7在標(biāo)配眾多豪華裝備的同時提供國內(nèi)同級別車型最為豐富的個性化選裝配置。新奧迪Q7在原有 “Audi Exclusive專享風(fēng)尚包”基礎(chǔ)上增加了彰顯運(yùn)動個性的“運(yùn)動典藏包”和極具越野風(fēng)格的“越野典藏包”。“運(yùn)動典藏包”包括S Line外觀套件、前排運(yùn)動座椅、21寸7雙幅拋光個性化輪轂以及多功能運(yùn)動型方向盤等多項運(yùn)動個性裝備。“越野典藏包”包括前后金屬底盤護(hù)板、突出腳踏板以及由quattro公司設(shè)計的個性化20寸5輻輪轂等越野風(fēng)格裝備。新奧迪Q7典藏版車型將以獨特的外型特點和豐富的配置為消費者帶來更多個性化選擇和尊貴價值體驗。
- 2010款奧迪Q7 3.6 FSI舒適型運(yùn)動典藏版¥102.01萬09款BMW X5 xDrive30i 尊貴型¥99.8萬
- 2010款奧迪Q7 3.0 TDI領(lǐng)先型¥87.6萬09款途銳 3.0TDI 頂配型¥75.6萬
- 2010款奧迪Q7 3.6 FSI豪華型¥99.8萬蘭德酷路澤 4.7L GX-R¥96.6萬
- 2010款奧迪Q7 3.6 FSI技術(shù)型越野典藏版¥91.9萬2010款路虎發(fā)現(xiàn)3 V6 4.0¥95.8萬
- 2010款奧迪Q7 3.0 TDI領(lǐng)先型運(yùn)動典藏版¥95.71萬09款BMW X5 xDrive30i 領(lǐng)先型¥85.3萬
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