數(shù)據(jù)表明，2009年車市的井噴式的增長，間接刺激了各車企迅速擴(kuò)張的欲望。2010年的春節(jié)即將到來，為了在新年贏得開門紅，眾車企紛紛選擇在1月這個“賀歲檔”推出自己的全新力作。據(jù)統(tǒng)計，本月上市的新車將多達(dá)20款，其中國產(chǎn)車不乏別克英朗、東風(fēng)標(biāo)致408新賽歐等重量級車型；在進(jìn)口車方面，寶馬X1和新兩廂馬自達(dá)3等五款進(jìn)口新車也在2010年的1月密集上市。下面請看簡單介紹：

　　車型：英菲尼迪G25

　　上市時間：1月11日

　　近日，編者從英菲尼迪人方面了解到，英菲尼迪全新G25將于本月11日正式國內(nèi)上市。據(jù)了解，英菲尼迪全新G25在車身尺寸上與目前銷售的G37車型相差不大，但整體看來，全新的G25更加修長，更加滿足G系高性能運(yùn)動轎車的身份。在軸距方面，英菲尼迪G25沒有任何變化，都到達(dá)了2850mm，保證其內(nèi)部空間的寬敞。在動力方面，G25同樣采用了日產(chǎn)看家VQ發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)到173kw，最大扭矩達(dá)到了253N.m。至于變速器方面G25同樣采用了7速手自一體變速器。

　　英菲尼迪作為日系的高端品牌一直以性能和操控著稱，在中國地區(qū)也有著不錯的銷量。目前在中國地區(qū)銷售的車型有：FX、EX、G和M共計四款車型。其中G系轎車是一款注重操控的轎車，近日我們從英菲尼迪官方獲悉到，全新的G系轎車將于2010年1月11日正式上市，同時還會推出全新的G25車型。與此同時我們從英菲尼迪4S店獲悉到，現(xiàn)已全面開始了全新G系的預(yù)定工作。

　　車型：馬自達(dá)兩廂

　　上市時間：1月18日

　　日前，編輯從長安馬自達(dá)相關(guān)人士獲悉，新馬自達(dá)3兩廂登陸中國市場的時間已經(jīng)確定，將于2010年1月18日在珠海上市。進(jìn)口到國內(nèi)的全新馬自達(dá)3兩廂將繼續(xù)采用上代的1.6L和2.0L兩個排量發(fā)動機(jī)，而國外高性能2.3T版本暫時不會引進(jìn)到國內(nèi)。而日前長安馬自達(dá)相關(guān)4S店的銷售人員透露，2010款原裝進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂車型即將到店，現(xiàn)已全面接受預(yù)定。

　　新款馬自達(dá)3兩廂轉(zhuǎn)由長安馬自達(dá)銷售，雖現(xiàn)今仍然采用進(jìn)口的方式，但不排除長安馬自達(dá)會將該車型國產(chǎn)的可能。全新馬自達(dá)3兩廂一旦國產(chǎn)，長安馬自達(dá)肯定需要提前試水市場對國產(chǎn)售價的反應(yīng)，而屆時新車的售價將會更為接近國產(chǎn)后的價格。因此，編者大膽預(yù)計，全新一代馬自達(dá)3兩廂售價將會相比上代略有降低，但調(diào)整幅度不會很大，畢竟還是進(jìn)口車，馬自達(dá)方面也需要利潤空間的。編者估計，新車的售價區(qū)間為13-17萬。

　　跟老款相比，新馬自達(dá)3兩廂在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新的設(shè)計，車身尺寸為4490x1755x1470mm，比起舊款的4435x1745x1465mm有所增加。先期引進(jìn)國內(nèi)的是1.6L和2.0L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)配備4擋手自一體變速箱和5擋手動變速箱，最大功率79kW，最高扭矩145Nm；而2.0L發(fā)動機(jī)配備的是5擋手自一體變速箱和6擋手動變速箱，最大功率達(dá)到了108kW，最高扭矩182Nm。

　　配置方面，2.0L車型采用帶銀色裝飾的黑色內(nèi)飾和運(yùn)動風(fēng)格的桶形真皮座椅；另外還采用了電動座椅帶記憶及加熱功能、雙區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)、10高保真音響組合、藍(lán)牙、IPOD接口、導(dǎo)航系統(tǒng)以及感應(yīng)式雨刷等舒適性配置。1.6L車型則采用明亮的運(yùn)動型淺色內(nèi)飾和織物座椅。