華晨寶馬30萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)劃，打破了寶馬正在尋找第二家合作伙伴的傳言。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科說(shuō)，寶馬對(duì)現(xiàn)有的合作伙伴非常滿意，沒(méi)有必要尋找新的合作伙伴。

進(jìn)口寶馬3系  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　在未來(lái)規(guī)劃中，華晨寶馬新工廠的投資將超過(guò)50億元，而擴(kuò)能則分為兩部分，首先是到明年底之前，除了新建第二工廠外，另一方面還要將原有的“老線”擴(kuò)能到7.5萬(wàn)輛。由于對(duì)生產(chǎn)線的改造工作，國(guó)產(chǎn)寶馬3系被迫暫停生產(chǎn)，寶馬決定由進(jìn)口寶馬3系填補(bǔ)市場(chǎng)需求。從明年1月1日開(kāi)始，寶馬將向中國(guó)市場(chǎng)大批量進(jìn)口3系，在此期間國(guó)產(chǎn)3系將暫停生產(chǎn)銷(xiāo)售。進(jìn)口3系將與國(guó)產(chǎn)3系價(jià)格相同。

　　據(jù)透露，進(jìn)口3系的價(jià)格將與國(guó)產(chǎn)3系相同，即將進(jìn)口的車(chē)型有三款，包括325i豪華型、320i豪華型和320i時(shí)尚型等。除了價(jià)格外，車(chē)型具體配置也相同。

華晨寶馬3系  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　“進(jìn)口3系只是一個(gè)暫時(shí)的措施”，華晨寶馬汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁戴雷表示，為了不造成市場(chǎng)混亂，所以決定執(zhí)行同樣的價(jià)格體系。

　　寶馬此舉主要是為了和奔馳進(jìn)行更強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)。今年以來(lái)，奔馳在中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)驚人，其中，寶馬3系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳新C級(jí)今年前11個(gè)月共銷(xiāo)售近14500輛，增長(zhǎng)189%，月均銷(xiāo)量超過(guò)1300輛。

　　所謂“原裝品質(zhì)”的信賴讓不少消費(fèi)者相比于國(guó)產(chǎn)版，對(duì)進(jìn)口版更趨之若鶩。奔馳在推出國(guó)產(chǎn)新C級(jí)之前，也曾先期推出進(jìn)口新C級(jí)，很快就宣告售罄。記者了解到，在國(guó)產(chǎn)奔馳上市后一段時(shí)間內(nèi)，嘗到了甜頭的奔馳，后續(xù)進(jìn)口了約1800輛進(jìn)口新C級(jí)以滿足市場(chǎng)需求。