內(nèi)飾

　　本著創(chuàng)新、實(shí)用的設(shè)計(jì)宗旨，法拉利造型中心著手重新詮釋了法拉利傳統(tǒng)跑車的內(nèi)飾主題。458 Italia的內(nèi)飾延續(xù)了其外飾設(shè)計(jì)的精良嚴(yán)謹(jǐn)之風(fēng)，簡(jiǎn)潔洗練的構(gòu)造彰顯了源自賽車領(lǐng)域的座艙設(shè)計(jì)新理念——以駕駛員為本。

　　新穎獨(dú)特的人體工程學(xué)布局設(shè)計(jì)為駕駛員營(yíng)造了簡(jiǎn)約流暢的駕駛空間和得心應(yīng)手的操作體驗(yàn)。儀表板上下表面均飾以皮革，而儀表盤則位于鋁制嵌板之上，嵌板形成了一個(gè)獨(dú)立的構(gòu)造元素，將衛(wèi)星艙和次要功能同時(shí)容納其中。 通氣口的新穎造型靈感源于F1排氣筒的設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)在幾年前還尚在使用。

　　以精雕細(xì)琢的鋁鑄件打造而成的中央控制臺(tái)外形修長(zhǎng)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，F(xiàn)1儀表板就位于其中。儀表板設(shè)有起步控制鍵以及用于倒檔設(shè)置和自動(dòng)設(shè)置的副變速箱控制鍵。另有皮革裝飾的人體工程學(xué)腕托，用于操作F1儀表板按鍵和電動(dòng)搖窗機(jī)。控制臺(tái)還設(shè)有兩只飾以Alcantara的儲(chǔ)物盒，可放置零散的小物件。

　　車門面板裝有側(cè)安全氣囊，而側(cè)窗的除霜風(fēng)口則改置于儀表盤的邊角處，令車門線條更顯簡(jiǎn)潔流暢。車門底部的軟皮袋還為駕乘者提供了額外的儲(chǔ)物空間。

　　駕駛員操控界面

　　法拉利工程師與法拉利造型中心開(kāi)展密切合作，重新設(shè)計(jì)了主要控制裝置的定位，令該車的座艙真正實(shí)現(xiàn)了以駕駛員為本的設(shè)計(jì)目標(biāo)。該車的所有主要的控制裝置均直接安裝在方向盤上，次要功能則安置在儀表板兩側(cè)的兩個(gè)衛(wèi)星艙內(nèi)，而駕駛員面前的儀表板則設(shè)有綜合儀表顯示功能。這些解決方案能夠讓駕駛員集中精神駕駛汽車，體現(xiàn)了該車的設(shè)計(jì)對(duì)安全性的高度重視。這一布局直接借鑒了法拉利在F1比賽汲取的寶貴經(jīng)驗(yàn)，借以保證駕駛員可以在高性能駕駛狀態(tài)下最充分有效地控制汽車。

　　方向盤與儀表板

　　為了讓法拉利公路汽車的性能不斷接近F1賽車，原先安裝在轉(zhuǎn)向柱上的控制桿已經(jīng)全部被淘汰，如今所有主要控制裝置都集中在方向盤上，從而令駕駛員在任何時(shí)候都能最為充分有效地控制汽車。

　　為了實(shí)現(xiàn)更為豐富的運(yùn)動(dòng)設(shè)置，458 Italia配備了賽車manettino旋鈕，從而提供了更多以賽道駕駛為目的的電子控制參數(shù)供駕駛員選擇。事實(shí)上，裝備于F430的ICE設(shè)置已經(jīng)被CT-Off取代。CT-Off能夠在不啟動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)的情況下保持操控穩(wěn)定性。

　　儀表板右側(cè)的衛(wèi)星艙能夠控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)，而左側(cè)的衛(wèi)星艙則能控制左邊TFT屏幕的車輛動(dòng)態(tài)輔助顯示功能。車輛動(dòng)態(tài)輔助(VDA)系統(tǒng)可監(jiān)控汽車重要部件（發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱、輪胎和制動(dòng)器）的運(yùn)行參數(shù)。VDA可在賽車、CT 關(guān)閉和 CST 關(guān)閉三種manettino設(shè)定狀態(tài)下啟用，它能夠讀取側(cè)向和縱向加速度、轉(zhuǎn)速和速度等參數(shù)，而后根據(jù)特定運(yùn)算法利用這些參數(shù)直觀顯示各個(gè)部件的運(yùn)行狀況，以供駕駛員確認(rèn)。如此一來(lái)，駕駛員便可以估測(cè)出汽車的最佳運(yùn)行狀態(tài)。狀態(tài)設(shè)定共有三種：暖機(jī)（工作溫度過(guò)低）、運(yùn)行（理想駕駛狀態(tài)）以及過(guò)高（一個(gè)或多個(gè)部件超出最佳駕駛狀態(tài)且需要降溫）。

　　Carrozzeria Scaglietti個(gè)性化定制項(xiàng)目

　　Carrozzeria Scaglietti項(xiàng)目可幫助法拉利客戶對(duì)他們的愛(ài)車進(jìn)行個(gè)性化定制，以滿足其自身的品味和要求。與該系列的其他車型相同，458 Italia的個(gè)性化定制也主要涵蓋了四個(gè)方面的內(nèi)容：賽車與賽道、外飾與色彩、內(nèi)飾與材料、設(shè)備與行駛。

　　客戶可選配鉆石面飾的鍛造合金車輪或“Racing Superleggero（超輕）”碳纖維座椅，從而進(jìn)一步凸顯該車的運(yùn)動(dòng)特性。內(nèi)飾的裝飾材質(zhì)則可在皮革、碳纖維和Alcantara之間任意選擇，組合搭配隨心所欲、千變?nèi)f化。

　　每家法拉利展廳都可向客戶提供各種色彩和材料樣品及虛擬配置工具，幫助客戶進(jìn)行選擇�？蛻粢部梢�求非標(biāo)準(zhǔn)色彩和內(nèi)容，讓自己的458 Italia獨(dú)一無(wú)二、與眾不同。