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上海車展

強(qiáng)勢出擊 大眾10款進(jìn)口車型亮相深圳車展

2010-06-12 22:29:09 來源: PCauto 作者:wangyiting
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  6月11日,以“低碳城市,綠動(dòng)未來”為主題的2010深圳車展拉開帷幕。本屆深圳車展上,大眾進(jìn)口汽車旗下輝騰途銳TDI、途銳限量版、Tiguan、Scirocco(尚酷)、新甲殼蟲1.6L、新甲殼蟲墨橘版敞篷車、大眾汽車的CC、R36和Eos月夜版10款主力產(chǎn)品悉數(shù)亮相,為廣大車迷展現(xiàn)了大眾汽車的產(chǎn)品魅力。

  豪華旗艦:輝騰

  作為大眾汽車品牌的豪華旗艦產(chǎn)品,憑借其高效動(dòng)力、頂尖的安全配置以及豪華的手工品質(zhì)成為國內(nèi)高端豪華座駕用戶群體的新寵。

新輝騰

  輝騰4.2L,搭載V型8缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配備6速手自一體變速箱,最大功率可達(dá)到246千瓦,最大扭矩達(dá)到430牛頓·米。在動(dòng)力性能大大提升的同時(shí),輝騰帶來更加出色的環(huán)保表現(xiàn),輝騰4.2L百公里時(shí)速90公里等速油耗為8.5升,符合歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),輝騰4.2L配備了領(lǐng)先同級車的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電子減震控制的空氣懸架底盤,為客戶提供額外的主動(dòng)安全。輝騰的動(dòng)力總成、底盤,以及車身部件全部是針對300公里/小時(shí)的最高時(shí)速而設(shè)計(jì)。16種不同的金屬和特殊塑料構(gòu)成的高強(qiáng)度車身,最大可抗擊37000牛頓•米的強(qiáng)大扭力,堪稱同級車之最。此外,ESP電子穩(wěn)定程序,包括制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、電子差速鎖系統(tǒng),牽引力控制系統(tǒng),ASR加速防滑系統(tǒng)和制動(dòng)輔助系統(tǒng)的配備,都為駕駛者帶來最大限度的穩(wěn)定性和防撞安全性。

  除此之外,輝騰還是國內(nèi)豪華市場百萬級別轎車中唯一一個(gè)提供定制服務(wù)的車型。自2008年起,大眾進(jìn)口汽車已陸續(xù)在深圳、成都和北京設(shè)立輝騰定制中心,為客戶提供與德累斯頓“透明工廠”完全同步的一對一尊享服務(wù),使每一位步入輝騰定制中心的客戶,都能感受輝騰轎車帶來的至臻魅力,享受“手工奢華”與“個(gè)性定制”的雙重尊崇體驗(yàn)。

  低碳先鋒:途銳TDI

  大眾汽車途銳自問世以來,在豪華SUV市場上一直備受關(guān)注,其汽油版車型在國內(nèi)銷量不俗。而途銳3.0 TDI則是前瞻科技與環(huán)保的綜合體現(xiàn),賦予消費(fèi)者駕駛樂趣的同時(shí),又彰顯低碳環(huán)保的時(shí)代潮流。

tdi

  途銳3.0 TDI 配備V6 3.0TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在2000~2250rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)該發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出高達(dá)550Nm的最大扭矩,0到100公里的加速僅為8.3秒,提速性能堪比轎車,最高時(shí)速超過200公里/小時(shí)。與此同時(shí),先進(jìn)的渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速Tiptronic手自一體變速箱,令這款途銳3.0TDI獲得了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,其90公里/小時(shí)等速行駛的百公里油耗僅為6.7升。

  除此之外,途銳TDI配備了帶倒車影像的駐車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、帶動(dòng)態(tài)照明范圍調(diào)節(jié)系統(tǒng)的雙氙氣遠(yuǎn)近光前大燈、帶自動(dòng)水平控制和高度調(diào)節(jié)的電子緩沖控制空氣懸架,使得整車更智能,更安全;并配備定速巡航、無鑰匙進(jìn)入及按鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、帶MP3播放功能的收音機(jī)/導(dǎo)航系統(tǒng)"RNS 510" 和DVD中國電子地圖等豪華配置。

個(gè)性設(shè)計(jì):途銳限量版

  作為途銳家族新近引進(jìn)的一款車型,途銳限量版具有更加鮮明的運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)、獨(dú)有的個(gè)性化內(nèi)飾以及出色的公路和越野道路表現(xiàn),進(jìn)一步豐富了大眾途銳的產(chǎn)品陣容。

途銳限量版

  外觀上,途銳限量版在途銳普通車型基礎(chǔ)上加入了諸多運(yùn)動(dòng)元素:車頭和車尾的大包圍惹人矚目,而車尾創(chuàng)新設(shè)計(jì)的方形雙尾部鍍鉻排氣管,氣勢更加奪目;車身側(cè)面裙邊以及加裝的擴(kuò)展輪眉令整車看起來更加粗獷豪放;同時(shí)配以動(dòng)感十足的20英寸Casablanca合金輪轂,彰顯該車的鮮明個(gè)性。

  動(dòng)力方面,途銳限量版沿用了途銳V6和V8的強(qiáng)大動(dòng)力,3.6升 V6 FSI 汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)280馬力,最大扭矩可達(dá)360Nm,百公里加速時(shí)間8.6秒,最高時(shí)速227公里/小時(shí)的最高時(shí)速。此外,途銳限量版還提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力選擇——4.2升 V8 FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)350馬力,最大扭矩為440Nm,最高時(shí)速達(dá)到244 公里/小時(shí)。

  在越野路況上,途銳家族全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與ESP相配合,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力可以有多達(dá)前、中、后三個(gè)差速器來傳送到車輪,扭力分配更有效。在普通路況行車車輛前后軸扭力分配比例為50:50,緊急情況下可將100%的扭力傳送到前軸或是后軸,從而保證在任何路況下都具有強(qiáng)大的通過性。

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