剛剛于1月10日在北美車展進行全球首發(fā)的現(xiàn)代veloster，已確定將于今年下半年以進口的方式引入中國市場。此外，這款車將以亞洲首發(fā)的姿態(tài)出現(xiàn)在今年4月的上海車展上。

　　記者從現(xiàn)代汽車(中國)整車銷售本部了解到，2011年將是現(xiàn)代汽車在中國市場大刀擴斧推進的一年，現(xiàn)代汽車今年已確定進口的車型有：現(xiàn)代雅尊HG、勞恩斯3.0L、雅科仕加長版，以及尚未確定具體時間，但已有引進意向的混合動力索納塔。

　　現(xiàn)代Veloster造型獨特，屬于一款轎跑掀背跨界車型。其最大的亮點在于：采用了獨特的車門設計，駕駛席側僅有一扇車門，副駕駛側配備了兩扇車門，以方便后排乘客的出入，現(xiàn)代表示，無論是左舵還是右舵車型都將采用相同的車門布局。

　　外觀方面，現(xiàn)代Veloster長寬高分別為4219mm、1791mm、1400mm，軸距達到2649mm，其前臉采用6邊形設計，A柱則為黑色，并配有LED示寬燈。尾部則為居中的雙排氣管設計，17英寸的5幅合金輪轂比較動感，輪胎規(guī)格為215/45 R17。目前，這款車共有白色、銀色、灰色、黑色、藍色、青綠色、黃色、桔色、紅色共9種顏色供消費者選擇。按照此前報道，現(xiàn)代Veloster誕生后，將填補現(xiàn)代酷派停產后的市場空白。

　　動力方面，現(xiàn)代Veloster將搭載一款1.6升Gamma發(fā)動機，在6300 rpm時可以輸出138馬力的最大功率，峰值扭矩達到166N·m，動力數據還是不錯的。這款發(fā)動機具有D-CVVT和缸內直噴技術，與之配備的是6速手動和6速雙離合變速器(DCT)，高速情況下燃油經濟性可以達到40 mpg(合百公里油耗5.9升)。

　　(太平洋汽車網 記者/王溪)

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