在本屆芝加哥國際車展，現(xiàn)代汽車推出了2012款Genesis，現(xiàn)代Genesis國內(nèi)的名字叫做Rohens勞恩斯，作為現(xiàn)代旗下的C級車，勞恩斯是韓國現(xiàn)代汽車歷史上首款采用“前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)”傳動(dòng)布局的轎車車型。2012款Genesis在外觀和動(dòng)力方面均有所提升，據(jù)悉新款車型將于近期上市，目前售價(jià)尚未公布。 

    外觀動(dòng)力皆有改動(dòng)

　　2012款Genesis外觀改動(dòng)較小，主要是在細(xì)節(jié)方面做了改進(jìn)，例如：全新LED日間行車燈、進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠，下進(jìn)氣口都相應(yīng)的做了提升，整車的前臉更體現(xiàn)現(xiàn)代感。而尾部主要對尾燈進(jìn)行了改動(dòng)，更顯檔次感。此外，代表身份的GENESIS的標(biāo)記也顯得更醒目。

　　動(dòng)力方面，2012款Genesis入門級車型采用一款3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到248kw，峰值扭矩394Nm，相比老款在動(dòng)力上有小幅提升;而高配車型采用一款4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率287kw，峰值扭矩439Nm;頂配R-Spec車型采用一款5.0L V8，最大功率達(dá)到320kw，峰值扭矩509Nm，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款8速自動(dòng)變速器。

    2012款Genesis還對懸掛進(jìn)行了重新調(diào)校，加入更大的后穩(wěn)定桿。頂配R-Spec車型還采用了運(yùn)動(dòng)懸掛，更據(jù)運(yùn)動(dòng)化的升級版轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并采用19英寸鋁合金輪圈。

    已做好國產(chǎn)硬件準(zhǔn)備

　　去年11月28日，北京現(xiàn)代第三工廠在順義區(qū)楊宋鎮(zhèn)工業(yè)開發(fā)區(qū)奠基。北京現(xiàn)代高層表示，第三工廠竣工后將生產(chǎn)包括C級、D級以及SUV在內(nèi)的3款新車?？v觀現(xiàn)代汽車的產(chǎn)品線不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代旗下的C級轎車莫過于勞恩斯。而近日剛剛發(fā)布的2012款Genesis很有可能先以進(jìn)口的形式進(jìn)入國內(nèi)，同時(shí)在條件成熟后作為國產(chǎn)勞恩斯在北現(xiàn)第三工廠生產(chǎn)，對于現(xiàn)代Genesis的更多消息，太平洋汽車網(wǎng)將為您帶來持續(xù)的報(bào)道。