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大眾新途銳混合動(dòng)力上市 售109.34萬(wàn)元

2011-04-02 15:07:44 作者:maxin

  4月2日,大眾途銳混合動(dòng)力正式上市。新途銳混合動(dòng)力售價(jià)為人民幣109.34萬(wàn)元,即日起在全國(guó)大眾進(jìn)口汽車(chē)授權(quán)4S店銷(xiāo)售。

途銳混合動(dòng)力

  新途銳混合動(dòng)力采用3.0升 V6 TSI機(jī)械增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合電動(dòng)機(jī)組成的先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),搭配先進(jìn)的8速自動(dòng)變速箱,百公里加速僅需6.5秒;而低至每百公里8.2升的油耗和每公里193克的二氧化碳排放量。

途銳混合動(dòng)力

  新途銳的混合動(dòng)力系統(tǒng)由機(jī)械增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(V6 TSI,最大功率:245千瓦, 最大扭矩:333牛·米)和一個(gè)電動(dòng)機(jī)(最大功率:34.3千瓦,最大扭矩:140牛·米)結(jié)合構(gòu)成了一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱之間。根據(jù)行駛工況,系統(tǒng)通過(guò)離合器裝置協(xié)調(diào)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)“并行”工作,可產(chǎn)生高達(dá)279千瓦/380馬力的最大功率以及580牛·米的最大扭矩,相當(dāng)于8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,卻只有4缸或6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排放。.

途銳混合動(dòng)力

  根據(jù)廠商介紹,新途銳混合動(dòng)力通過(guò)結(jié)合電力驅(qū)動(dòng)、車(chē)輛滑行、能量回收和啟動(dòng)-停車(chē)系統(tǒng)四個(gè)方面的技術(shù),使得這輛重達(dá)2.3噸的SUV在城市路況的燃油效率較同級(jí)別車(chē)型提高了25%;在城市、高速公路和鄉(xiāng)間的綜合路況,平均油耗則降低了17%。

  四項(xiàng)技術(shù)

  電驅(qū)動(dòng):在這種模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,車(chē)輛完全以電力驅(qū)動(dòng)前行(最高時(shí)速50公里/小時(shí)),實(shí)現(xiàn)了零排放,并且不消耗燃油。

  車(chē)輛滑行:駕駛者完全放開(kāi)油門(mén),在離合裝置的控制下,V6 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器完全脫離,避免了不必要的摩擦損耗,以最小的能耗使車(chē)輛滑行距離更長(zhǎng)。

  能量回收:在制動(dòng)或減速過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī),將多余能量回收,存儲(chǔ)于高壓蓄電池中。

  起動(dòng)-停車(chē):車(chē)輛制動(dòng)停止,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉;再次踩踏油門(mén),車(chē)輛起動(dòng)前行。

途銳混合動(dòng)力

  新途銳混合動(dòng)力配備了如:全景攝像系統(tǒng)(Area view)、動(dòng)態(tài)車(chē)燈輔助系統(tǒng)(Dynamic Light Assist)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) (ACC) 和前端輔助系統(tǒng) (Front assist)等。以及全景天窗、上等胡桃木打造的多功能方向盤(pán),以及前后排真皮座椅等舒適配置。

  全新車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng),集成了導(dǎo)航系統(tǒng)和音響系統(tǒng),并且,可通過(guò)中央觸摸屏控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)?;旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)模式、能量回收、行車(chē)信息等全部信息都可通過(guò)中央顯示屏進(jìn)行顯示。并有多達(dá)11種外觀顏色和5種座椅顏色的個(gè)性化選擇。

  在越野性能方面,和其他新途銳車(chē)型一樣,新途銳混合動(dòng)力車(chē)型也是通過(guò)越野模式控制旋鈕啟動(dòng)“越野駕駛程序”。8速手自一體變速器針對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)校,可以確保換擋舒適性。

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