近日太平洋汽車網得到消息，雷諾風朗將于6月9日正式上市，新車將以進口形式引入國內市場，預計售價16-19萬元。

　　新車長寬高分別為4620mm、1810mm、1480mm，軸距為2702mm，比目前國產主流在售A級車略大。風朗的整車設計流暢大氣，沒有法國車一貫的怪異，多了一分穩(wěn)重。

　　內飾設計是亮點之一，中控臺整體造型簡潔，但細節(jié)處通過修飾體現出更高品質感。配置上包括可調高度和角度的前排座椅、車內空氣質量管理系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、Carminat TomTom導航系統(tǒng)、藍牙系統(tǒng)等。另外，在安全方面它達到了歐洲NCAP五星標準，ABS+EBD、ESC車內電子穩(wěn)定系統(tǒng)和全車6安全氣囊均為標準配置。

　　動力方面，Fluence共搭載7款發(fā)動機，兩款汽油車型有望引入中國，分別搭載功率110馬力1.6L和140馬力2.0L發(fā)動機，前者匹配手動或自動變速箱;后者為手動或CVT變速箱。

　　Fluence最早出現在2004年，當時是以概念車身份出現的。Fluence概念車造型獨特，圓弧動感的設計非常像跑車。不過，2009年正式推出的Fluence量產版，卻與概念車大相徑庭。從造型和平臺特征不難看出，它其實就是新一代的三廂梅甘娜，或者說是雷諾第三代梅甘娜的又一款衍生產品。

雷諾Fluence概念車

　　雷諾的梅甘娜三廂版，雖然之前有著梅甘娜之名，并且設計上也的確是從梅甘娜兩廂版衍生而來，但它的市場定位與兩廂版梅甘娜并不一樣。無論是從土耳其的產地，還是它面向的市場都表明，三廂版梅甘娜主要針對的是“全球二三線市場”，即東歐、亞洲等地，可以看作是雷諾早期推出的“全球化”車型。